TypeR se sicer ne bo poslovil mirno. Za konec bo Honda izdelala le 40 enot TypeR Ultimate Edition. Prav vsi primerki bodo na cesti izstopali od drugih modelov TypeR po posebni Hondini Championship beli barvi z rdečimi kontrastnimi črtami. Za še bolj nastopaški videz bo poskrbela črno obarvana streha in dodatki iz ogljikovih vlaken, med njimi tudi zadnji usmerjevalnik zraka.
Sprememb na motorju očitno ni
Podobna zgodba je v notranjosti, kjer je prav tako precej elementov izdelanih iz ogljikovih vlaken. Različica Ultimate Edition med drugim prinaša še posebno oblazinjenje, ambientalno osvetlitev na različnih področjih in osvetljen logotip, ki se na tla projicira ob odprtih v ratih. Večina teh elementov niti ne bo pretirano ganila kupcev posebnega Civica TypeR. Veliko bolj bodo navdušeni nad posebno škatlico, v kateri bo shranjen ključ, z ohišjem iz ogljikovih vlaken, na njej pa bo izpisana zaporedna številka njihovega vozila v omejeni seriji. Kupec dobi še posebne tepihe in pokrivalo za celoten avto. Pri Hondi pa žal niso omenili nadgradnje pogonskega sklopa, ki očitno ostaja nespremenjen.
Čeprav se prihodnje leto končuje pot TypeR v Evropi, to še ne pomeni, da Honda ne bo nadaljevala s prodajo na drugih trgih. V Evropi je trenutno največja težava izpolnjevanje varnostnih zahtev, ki jih določa zakonodaja GSR2. Honda enostavno ni našla načina, kako za sprejemljiv finančni vložek v Civic TypeR vgraditi sisteme za nadzor voznika. Zaradi teh zahtev Evropske unije sta se na primer morala posloviti tudi Toyota GR86 in Porsche 718.
Avtomobilizem.com (Foto: Honda.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen