Prve fotografije električne limuzine SU7 so sicer prišle na dan že sredi novembra, ko so jih tekom postopka homologacije objavili na spletnih straneh kitajskega ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo (MIIT). Tik pred zaključkom leta so pri podjetju Xiaomi pripravili še uradno predstavitev in razkrili več podrobnosti.
Na trg prihaja nov rival modeloma Tesla S in Porsche Taycan
Električna limuzina SU7 bo ob slabih petih metrih (4,997 m) dolžine in trimetrski medosni razdalji ponujala prostorno kabino in visoko učinkovitost, za katero ima zasluge tudi nizek koeficient zračnega upora. Novi SU7 naj bi bil že opremljen z najnovejšo tehnologijo, ki vključuje vse potrebno za podporo avtonomni vožnji, ki naj bi bila najprej na voljo pri avtocestni vožnji.
Vstopni model z enim motorjem in 220 kW
SU7 bo na voljo v različnih konfiguracijah z enim ali dvema električnima motorjema. Na začetku lestvice je različica z enim električnim motorjem in 220 kW (299 KM) ter 400 Nm navora in pospeškom iz mirovanja do 100 km/h v 5,28 sekunde. Ob 400-voltni arhitekturi bo baterija kapacitete 73,6 kWh omogočala do 668 km dosega z enim polnjenjem. Vrh ponudbe naj bi predstavljal model z dvema električnima motorjema in sistemsko močjo 495 kW. Iz mirovanja do 100 km/h bo pospešil v 2,78 sekunde, najvišja hitrost pa bo elektronsko omejena na 265 km/h. Baterija kapacitete 101 kWh naj bi omogočala do 800 km dosega. Na 800-voltni arhitekturi naj bi že pet minut polnjenja zadostovalo za dodatnih 220 km dosega, po desetih minutah polnjenja na ustrezno hitrem polnilnem priključku pa naj bi bilo možno prevoziti dodatnih 390 kilometrov.
Po pričakovanjih z najsodobnejšo tehnologijo
Kot se za prvo električno limuzino podjetja Xiaomi spodobi, bo novi SU7 na voljo z najsodobnejšo tehnologijo asistenčnih sistemov in informacijsko-multimedijskega sistema s 16,1-palčnim osrednjim zaslonom na dotik.
Pri kitajskem tehnološkem gigantu cen zaenkrat še ne razkrivajo, a je izvršni direktor Lei Juin na predstavitvi priznal, da ne bodo najnižje. Proizvodnja modela SU7 bo potekala v obratu skupine BAIC v Pekingu, letno pa naj bi proizvedli okrog 200.000 vozil. Več podrobnosti naj bi bilo znanih tekom prihodnjih mesecev, ko bomo izvedeli tudi, v katerih državah izven Kitajske bo stekla prodaja modela SU7.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Reuters. Foto: Xiaomi, zaslonski posnetek.)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Xiaomi uradno razkril električno limuzino SU7"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Zunanjost je všečna, notranjost pa… Zakaj morajo vsi kopirati Teslin polizdelek zaradi katerega takšnih j.jc nikoli ne kupim!
Vidva Teslo navdušenca imata zagotovo v avtu tablico s silikonom napopano na armaturo?