Predstavniki partnerskih družb so potrdili podpis sporazuma o ustanovitvi skupnega podjetja v Fordovem španskem proizvodnem središču v Valenciji, ki bo osredotočeno na ponudbo obeh znamk za evropski trg.
V izogib dodatnim carinskim dajatvam
Po večmesečnih pogajanjih sta družbi Ford in Geely dosegli dogovor, ki kitajskemu avtomobilskemu proizvajalcu med drugim omogoča izdelavo njihovih modelov na neizkoriščeni proizvodni liniji v Fordovem proizvodnem središču v Valenciji. Evropska proizvodnja bo kitajskemu avtomobilskemu proizvajalcu omogočila, da se izogne dodatnim carinam, ki so jih v EU uvedli na uvoz električnih vozil, izdelanih na Kitajskem. Z združitvijo proizvodnih obsegov bosta Ford in Geely v največji možni meri izkoristila zmogljivosti obstoječega španskega proizvodnega obrata in ob znižanju stroškov izdelave povečala konkurenčnost. Obenem bosta evropskim kupcem ponudila nabor modelov z različnimi vrstami pogona ter okrepila lokalno gospodarstvo. Po pridobitvi vseh potrebnih odobritev in dovoljenj naj bi po trenutnih načrtih skupno podjetje pričelo delovati v prvi polovici prihodnjega leta, prva vozila pa naj bi s proizvodne linije zapeljala v letu 2028.
V tovarni v Valenciji z letno zmogljivostjo okrog pol milijona vozil, bo še naprej potekala proizvodnja modela Ford Kuga, leta 2028 pa naj bi pričeli tudi z izdelavo novega športnega terenca Bronco, ki bo namenjen prodaji na globalnih trgih. V sodelovanju z Geelyem so pri Fordu zasnovali tudi nov model družinskega križanca, ki naj bi ga predstavili v letu 2028 in bo del globalne ofenzive, ki bo do leta 2029 v Evropo prinesla pet novih modelov z različnimi vrstami pogona.
Pod okriljem skupnega podjetja, v katerem bo imel Ford 66-odstotni lastniški delež, preostalih 34 odstotkov pa bo v lasti družbe Geely, nameravajo obstoječi Fordov obrat preoblikovati v skupno visokotehnološko proizvodno središče, ki bo delovalo v skladu z novimi globalnimi stroškovnimi standardi v avtomobilski industriji. Zgodovina obrata v Valenciji sicer sega v leto 1976, ko so tam pričeli s proizvodnjo prve generacije modela Fiesta.
Avtomobilizem.com (Foto: Ford.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen