BMW EfficientDynamics

Glavne pridobitve voznika so seveda še več voznih užitkov ob manjši porabi goriva, za katero bo hvaležno tudi okolje. Neposredno na porabo goriva je namreč vezana tudi emisija ogljikovega dioksida.

Beemvejev sistem EfficientDynamics zajema več vidikov, ki se dotikajo praktično vseh sklopov vozila. Tako se z vgradnjo najsodobnejših sistemov v vse motorje izboljšali njihovo učinkovitost, sama vozila pa so z načrtno uporabo lahkih gradnikov oklestili odvečne mase. S pametnim krmiljenjem električnega alternatorja in vgradnjo posebne vrste akumulatorja so lahko v vozilih uporabili tudi poenostavljen sistem regeneriranja energije pri zaviranju, ki tako pridobi električno energijo, potrebno za delovanje električnih sistemov v vozilu zgolj (ali pretežno) iz odvečne energije pri zaviranju.

Povzetek rešitev in novosti, ki so zajeti v sklopu sistema EfficientDynamics so:

– neposredni vbrizg High Precision Injection pri bencinskih motorjih,

– sistem vbrizgavanja preko skupnega voda tretje generacije pri dizelskih motorjih,

– regeneracija energije pri zaviranju,

– funkcija samodejnega zagona in ustavitve motorja,

– posebne lopute za vstop zraka, ki spuščajo zrak mimo motorja le, ko je res potrebno,

– indikator za smotrno pretikanje »Shift point«,

– električni servovolan in

– pnevmatike z majhnim kotalnim uporom.

Prenovljeni enka in petka pa seveda nista edina beemveja, ki bosta deležna tega sistema, saj bodo številni novi modeli, ki jih bodo v bližnji ali oddaljeni prihodnosti predstavili ravno tako imeli vgrajene elemente sistema EfficientDynamics.

BMW pa z vpeljavo omenjenih elementov, funkcij in sistemov razvoj principa EfficientDynamics še zdaleč ni zaključil, saj Bavarci v povezavi z nekaterimi drugimi avtomobilskimi proizvajalci pripravljajo še številne druge tehnične rešitve, ki bodo zagotavljale še več užitkov med vožnjo ob še manjših količinah škodljivih emisij iz izpušnih sistemov njihovih avtomobilov.