Kljub temu, da pri nas kupci za skoraj petmetrskega terenca ne bodo stali v pretirano dolgi vrsti, je Hyundai na veselje nekaterih ljubiteljev le prenovil večji Santa Fe. Z novo šesterokotno masko hladilnika in ostrimi linijami se je ta orjak po videzu poistovetil z ostalimi Hyundaijevimi modeli. Dominanten prednji del skladno dopolnjujejo novo oblikovana prednji in zadnji odbijač, vertikalno postavljene dnevne luči LED in prenovljene luči za meglo LED, ki so elegantno zaključene s srebrno obrobo. Sprednji žarometi so bi-ksenonski, medtem ko se zadnje luči LED ponašajo z novo grafiko.
Večje dimenzije za več prostora
Če govorimo o zunanjih dimenzijah, je Grand Santa Fe za 225 mm daljši, 10 mm višji in 5 mm širši od Santa Fe-ja ter ima 100 mm daljšo medosno razdaljo. Podaljšana medosna razdalja poskrbi za večje udobje potnikov v drugi in tretji vrsti, pa tudi za povečanje prtljažnega prostora za 49 litrov (634 litrov ob zloženi tretji vrsti sedežev), do katerega dostopamo skozi električno pomična prtljažna vrata.
En motor, en menjalnik
Če paketno ponudbo po novem krasita dva paketa, cenejši Limited in bogatejši Impression, ostaja motorna paleta nespremenjena: 2,2-litrski dizelski motor s 147 kilovati moči pri 3.800 vrt./min in 440 njutnmetri navora pri 1.750-2.750 vrt./min je na voljo izključno s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom in štirikolesnim pogonom. Gre za v grobem identičen motor, ki je bil nameščen v predhodniku, vendar so inženirji z manjšimi izboljšavami poskrbeli za 2 dva dodatna kilovata moči in malenkostno izboljšanje povprečne porabe goriva ter emisij CO2.
Največji preskok v varnostnem smislu
Če je prenova zunanjosti manjše narave, pa so pri Hyundaiju dali velik poudarek povečani varnosti potnikov in ostalih udeležencev v prometu. Poleg novega celovitega paketa aktivnih varnostnih tehnologij in novih funkcij za večanje udobja, so v armaturno ploščo namestili novo večopravilno enoto z navigacijskim sistemom TomTom s storitvijo Live in nov avdio sistem Infinity.
Na seznamu doplačilnega paketa Safety, ki je sicer pri izbiri bolje založenega paketa Impression že vključen v ponudbo, so se po novem znašli še sistem za preprečevanje naleta s senzorji za zaznavo pešcev, sistem za nadzor mrtvih kotov in opozarjanje na prečni promet, samodejni radarski tempomat, vse skupaj pa zaokrožita še sistem za samodejno senčenje žarometov in sistem nadzora okolice, ki vozniku omogoča popoln, 360-stopinjski pregled bližnje okolice vozila.
Od 48.600 evrov dalje
Grand Santa Fe je s paketom opreme Limited na voljo od 48.600 evrov dalje, vendar je smiseln dokup varnostnega paketa Safety, ki po ceniku stane 2.570 evrov. Drugi paket, ki že ima vključen varnostni paket in še nekaj drugih dodatkov, po ceniku stane 54.870 evrov. Osvežen Grand Santa Fe ima, tako kot ostali modeli korejskega proizvajalca, petletno tovarniško garancijo brez omejitve prevoženih kilometrov.
Besedilo in fotografije: Gašper Pirman.
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Osvežitev korejskega velikana"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Uf,zunaj mojih okvirjev,ampak,eden od redkih Hyundaijev,ki mi je kar všeč,no,pa Tucson.
zanimivo, res je kar prijeten na pogled, kar je za “veliko kravo” lep dosežek. Glede na željo po premium statusu pa grajam za moj okus zelo cenen izgled armaturne plošče. Na videz je čisti plastic-fantastic in nedostojen svojemu velikostnemu in cenovnemu razredu.