Predstavitve

Jaguar XF

Jaguar z novimi modelom XF nadomešča model S-Type. Vozilo, ki v mnogočem prekinja s tradicijami te britanske znamke, bo na ogled na avtosalonu IAA v Frankfurtu.

XF po zunanjem videzu sodi med štirivratne kupeje in vstopa v vedno večji razred, kjer prevladuje mešanica med športno in luksuzno limuzino. V dolžino meri 496 cm, 187 cm v širino in 146 cm v višino. Medosna razdalja meri 290 cm. Že po zunanjih merah gre, kljub obliki, sumiti na prostorno notranjost. To med drugim potrjuje tudi že v osnovi 500-litrski prtljažnik, ki ga je ob zlaganju zadnje klopi mogoče povečati še za 420 litrov.
Serijski XF v mnogočem posnema konceptno vozilo, čeprav so najbolj agresivne linije nekoliko omilili. Vseeno tako prednji žarometi, dinamično oblikovan pokrov motorja, odprtine za zrak v prednjih blatnikih, zadek z dvema izpušnima cevema in difuzor nezmotljivo kažejo agresivno zunanjo podobo.
Vozilo moč šest in osemvaljnikov preko šeststopenjske avtomatike prenaša na zadnji kolesni par. Izhodiščna motorja sta 2,7 turbodizel, ki ponuja 152 kW moči in 435 Nm navora in trilitrski bencinski agregat, ki ponuja 175 kW in 293 Nm navora. Na voljo sta tudi dva osemvaljna agregata s 4,2 litra prostornine. Atmosferski pridela 219 kW in 411 Nm, kompresorsko gnani pa kar 306 KW in 560 Nm. Dizel 100 km/h doseže v 8,4 sekunde (bencinski V6 potrebuje desetinko manj) in zdrvi do 229 km/h (XF 3.0 do 237 km/h). XF V8 4,2 do 100 km/h zdrvi v 6,7 sekunde, kompresorsko gnani potrebuje 1,1 sekunde manj. Oba dosežeta elektronsko omejenih 250 km/h. Najmanj v povprečju porabil 2,7d – 7,5 litra v mešanem ciklu, bencinski V6 pa 10 litrov in pol. Šibkejši V8 se v povprečju zadovolji z 11,1 litra, močnejši V8 pa z 12,6 litra na 100 km.
Poleg drugačne zunanjosti je jaguar inovativen tudi v notranjosti. Drugačna rešitev prestavne ročice, pokrite odprtine za zračenje, drugače oblikovana sredinska konzola in zmogljiv multimedijski sistem, vse to priča so ekskluzivnosti in luksuzu, ki naj bi ga XF vzbujal. Vozilo ima vgrajene tudi najbolj napredne elektronske sisteme: ABS, ESP, CBC, adaptivni tempomat, kamero za lažjo vzvratno vožnjo in radarski sistem, ki voznika opozarja na nevarnosti v t.i. mrtvih kotih. Poleg zaščite potnikov – na voljo so prednje, stranske varnostne zračne blazine in varnostne zavese, pa tudi pešce ščiti posebna varnostna zračna blazina na motornem pokrovu.
Jaguar XF bo na stari celini mogoče v treh opremskih paketih naročiti od septembra dalje. Prvi kupci bodo svoja vozila prejeli spomladi prihodnje leto. O cenah ne govorijo.

Mnenja uporabnikov

1 komentar za "Jaguar XF"


volan
17 leta 9 meseci nazaj

Dizajn je vse drugo, samo angleški ne…

 
Novi audi A4
Mercedes-Benz C-T

Več vsebin

Novice

Ian Callum po dvajsetih letih zapušča Jaguar

Novice

Jaguarjeva velika mačka s povečano uporabnostjo

Novice

Jaguar najavlja XF Sportbrake

Novice

Jaguar s tremi novimi motorji Ingenium opremil modele XE, XF in F-Pace

Novice

Jaguar XE je pripravljen na izziv

Novice

Jaguarja primerjal z osli

Reportaže

Testiranja EuroNCAP November 2010

Novice

Povprečna masa novih avtomobilov vsako leto višja