Izkušnja z zvezdami
Mercedes-Benz se je z vozniško šolo Star Experience, po letu dni, zopet vrnil v Slovenijo. Glavne zvezde dogodka, ki je v prvi vrsti namenjen lastnikom in bodočim kupcem, so bili predstavniki najbolj elitne družine AMG – AMG C 450 4Matic, C 400, AMG GLA 45 4Matic, AMG GLE 63 4Matic, AMG CLA 45 4Matic in legendarni razred G.
Devet tednov
V devetih tednih je trinajstčlanska ekipa prepotovala skoraj celotno Evropo in na turneji obiskala Avstrijo, Madžarsko, Hrvaško, Srbijo in seveda Slovenijo, kjer se njihova pot zaključi.
Za nemoteno izvedbo dogodka, kot je Star Experience, niso dovolj le izkušeni inštruktorji. Vse skupaj mora delovati do najmanjše potankosti, saj prostora za napake ni. Kot pravi vodja vozniške šole, Michael, potujejo od države do države trije tovornjaki. V dveh prevažajo dvanajst avtomobilov, ki so jih uporabljali od prvega dne, v tretjem tovornjaku pa tovorijo konstrukcijo za terenski poligon.
Velik cirkus je vse do danes deloval odlično, prav tako pa so devettedensko ”mučenje” preživeli prav vsi avtomobili. No, v resnici to niti ni presenečenje, saj so narejeni za to in bi bilo pravo razočaranje, če bi se katero izmed njih pokvarilo.
Ekipa potrebuje kar 12-13 ur, da postavi šotor, kjer poteka uvodna predstavitev in kasnejše predavanje o asistenčnih sistemih. Ker je potrebno šotor pospraviti, jim to vzame še dodatnih 8 ur – hitrost je odvisna predvsem od vremena.
Vsako leto nov program
Lansko leto je Mercedes-Benz v sklopu programa Star Experience širši publiki predstavil športno nabrite člane družine AMG, tokrat pa so se osredotočili na terenska vozila. Seveda brez cestnih raket ni šlo, a so bila prav vsa opremljena s pametnih štirikolesnim pogonom 4Matic, ki letos praznuje 30 let.
Michael o programu za naslednje leto ni želel govoriti, se pa zdaj vrača v Nemčijo, kjer bo vodil šolo vožnje na Hockenheimringu, kasneje pa še zimsko šolo vožnje na snegu, v Avstriji ali na Švedskem.
Legenda je legenda
Težko je zasenčiti športna vozila AMG, a je to v trenutku uspelo legendarnemu razredu G. Resnici na ljubo, terenski poligon je bil zanj mala malica in bi si, kot je to povedal tudi eden izmed inštruktorjev, zaslužil lasten, zahtevnejši poligon. Vseeno pa je vožnja v oglati kocki, ki se v štiridesetih letih ni bistveno spremenila, poseben dogodek. Na poligonu so razred G podvrgli 70-stopinjski naklančini ter bočnemu naklonu 32 stopinj. Tako s prvim kot tudi drugim izzivom ni imel nikakršnih težav, še več, največji bočni naklon znaša do 40 stopinj, kar je ob videnem danes že skoraj na meji še mogočega.
Več pa v obsežni foto galeriji.
Besedilo, fotografije in video: Gašper Pirman.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen