Izključno električen
Za začetek samo ponovitev že znanega. Najnovejša generacija Fiata 500 je izključno električna ter na voljo kot kupe, kabriolet in v različici 3+1. Naslednike ikoničnega Cinquecenta, ki so ga proizvajali od leta 1957 pa vse do 1975, so ponovno začeli izdelovati leta 2007, v primerjavi s prvim električnim Fiatom 500, ki je bil le pogonsko predelan, pa je 500e postavljen na ločeno platformo.
Pred dobrim letom smo pri nas tako že spoznali kupe in kabriolet, ki smo ga med tem že tudi preizkusili, glavna posebnost tokratne zvezde predstavitve 3+1 pa so dodatna manjša zadnja vrata na sovoznikovi strani, ki omogočajo lažji dostop do sedežne klopi ter novinca simbolično povezujejo s prvim modelom Fiat 500 iz leta 1957.
Enake dimenzije, dodatnih 30 kilogramov
Kljub dodatnim vratom se 3+1 po zunanjih dimenzijah ne razlikuje od ostalih dveh različic, a ta ob 30 kg pribitka mase dodajajo praktično vrednost. Z ergonomskega vidika namreč opazno izboljšajo dostop do zadnjih sedežev, saj je odprtina za vstopanje (1.440 mm) za 440 mm večja kot pri kupe različici. Ko je govora o varnosti, velja omeniti, da je mogoče dodatna mala vrata odpreti le, ko so sprednja vrata že odprta – potniki na zadnjih sedežih jih ne morejo odpreti.
Pogonski sklop 500e:
- visokonapetostna litij-ionska baterija (42 kWh), izhodna moč motorja 87 kW (118 KM);
- največja hitrost 150 km/h, pospešek od 0-100 km/h v 9,0 sekundah in od 0-50 km/h v 3,1 sekunde;
- doseg 500e 3+1 z enim polnjenjem do 313 km (v kombiniranem ciklu WLTP), v vožnji po mestu se lahko poveča do 445 km;
- opremljen s sistemom hitrega polnjenja baterije z močjo 85 kW – 5 minut za dodatnih 50 km vožnje (hitri polnilnik lahko v 35 minutah baterijo napolni tudi do 80 %);
- trije vozni načini: Normal, Range in Sherpa (optimizira razpoložljive vire oz. zmanjša porabo energije na minimum).
Le najboljše
Različica 3+1 je na voljo v dveh izbranih bogatih paketih opreme, Icon in La Prima by Bocelli. Prva je posvečena ljubiteljem italijanske visoke mode, slednja pa avdiofilom, saj vključuje vrhunsko ozvočenje JBL by Harman. Glede na to, da gre za električna modela, ki sta poleg tega bogato založena z opremo, cena na žalost ne bo posebno presenečenje. Fiat 500e 3+1 Icon v osnovi stane 38.590 evrov, medtem ko je osnovna cena za paket opreme La Prima by Bocelli 42.790 evrov. Pri obeh udarec nekoliko ublažita redni popust (3 %) in popust ob izbiri financiranja (1.500 evrov), preden poskušate pridobiti še subvencijo Eko sklada (4.500 evrov). Več podrobnosti najdete v priloženem ceniku.
Besedilo in foto: Urška Radolović.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen