Kitajska vlada bi tekmovala z BYD
Kitajski trg je poln avtomobilskih podjetij. Trenutno največji proizvajalec električnih vo ...
Noro leto za BYD: skoraj 100 milijard prihodkov in nova tovarna, 30-krat večja od Ljubljane
Branje poslovnih rezultatov BYD nedvomno poskrbi za precejšen šok. V letu 2024 so imeli 99 ...
BYD obljublja en megavat polnilne moči
Kitajski avtomobilski proizvajalec je razkril novo platformo, ki časovno izenačuje polnjen ...
BYD razmišlja o tretjem evropskem proizvodnem obratu
Kitajski BYD, ki postaja eden največjih svetovnih proizvajalcev vozil, naj bi si želel dod ...
Kitajski avtomobilisti uspešno prodirajo na Bližnji vzhod, v Latinsko Ameriko, Afriko in Azijo
Proizvajalci avtomobilov s Kitajske se v zadnjem času soočajo s številnimi trgovinskimi ov ...
Proizvajalci električnih vozil pod drobnogledom italijanskih oblasti
Italijanska vlada preiskuje morebitno zavajanje glede navedb specifikacij pri električnih ...
Varnost za vse: BYD z naprednim varnostnim sistemom tudi za najcenejše modele
BYD je z agresivno politiko cenovne umestitve baterijsko-električnih modelov marsikateremu ...
Po okusu evropskih voznikov
BYD Atto2: prva vožnja
Kot član žirije Autobest sem bil povabljen v Španijo, kjer sem sedel za volan povsem noveg ...
Kitajski BYD z novim modelom Atto 2 trka na vrata Evrope
Kitajski BYD je pokazal križanca Atto 2, ki bo v letošnjem letu zapeljal na evropska tla t ...
Kitajski proizvajalci iščejo poti za obvoz evropskih uvoznih dajatev
Po uvedbi dodatnih carin na uvoz električnih avtomobilov kitajskega porekla v Evropsko uni ...