Definitivno menjat prej. Klasičen avtomatik bi tudi naj imel lifetime olje, pa temu ni tako. Ajde do 200k, 250k še gre, naprej se pa začnejo težave.
Eno tako nenapisano pravilo je za menjalnike z dvojno sklopko na 60000 menjava, z torque converterjem pa na 100000.
-
whitee - Uporabnik
- Prispevkov: 828
- Pridružen: Pe nov 22, 2013 8:25 pm
- Kraj: Kozje
- blasfemik
- Nov uporabnik
- Prispevkov: 29
- Pridružen: Po feb 10, 2020 12:05 pm
Re: Bencinec ranga golfa
Avtomobilski proizvajalci izdelujejo avtomobile izključno za prvega lastnika.
To je ta lifetime, garancija in jamstvo, trajnost do zamenjave za naslednje novo vozilo.
Naslednji lastnik tega vozila nikoli več ne zapelje v proizvajalčevo servisno mrežo.
To je ta lifetime, garancija in jamstvo, trajnost do zamenjave za naslednje novo vozilo.
Naslednji lastnik tega vozila nikoli več ne zapelje v proizvajalčevo servisno mrežo.
-
Blinder - Mojster foruma
- Prispevkov: 3843
- Pridružen: Pe avg 08, 2003 9:40 pm
- Kraj: Obala
Re: Bencinec ranga golfa
Prodajalci imajo naredijo profita s servisiranjem avta. Zato menjujejo filtre in zavorne tekočine itd po nepotrebnem. Po drugi strani pa lastniki avtomobilov ne marajo preveč zapravljat na servisih. Včasih proizvajalci ponujajo daljše servisne intervale.
Sem fant redkih besed. Govori vec moja desna noga.
- Klamzi
- Novinec
- Prispevkov: 188
- Pridružen: Pe apr 11, 2003 9:54 pm
Re: Bencinec ranga golfa
thunderbolt je napisal/-a:Ko je bilo govora o 25k €, potem raje vzamem iz DE FL A4 35TFSI, ki ima 2.0 bencinarja in mokri DSG. Pa po takega z audigebrauchwagen certifikatom ne rabis gor osebno hodit, ker je ziher. Sploh, ce bi trofnil takega s tovarnisko podaljsano garancijo na 5 let ali 100k km.
To imaš v mislih 35 TFSI blagi hibrid z 110kW?
Btw, so ti motorji na isti osnovi kot starejši TFSI EA888?
Kdo je prisoten
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov