Japonski proizvajalec električnih superšportnih avtomobilov je s prototipom Aspark SP600 postavil nov hitrostni rekord in z doseženimi 438,7 km/h za 26,7 km/h presegel hitrostni rekord Rimčevega električnega superšportnika Nevera. Aspark SP600 je nov izdelek japonske znamke, ki pri razvoju in izdelavi svojih modelov sodeluje z italijanskim podjetjem Manifattura Automobili Torino (MAT).
Hitrostni rekord padel na preizkusni stezi v Papenburgu
Za volanom električnega superšportnika je sedel Marc Basseng, 45-letni profesionalni voznik in zmagovalec dirke 24 ur Nurburgringa, vožnje pa so potekale na nemškem testnem poligonu Papenburg, na katerem je prejšnji rekord postavila tudi Nevera. Rekordno hitrost, ki jo je izmerila naprava Racelogic V-Box, je dosegel na 3,8-kilometrskem ravnem odseku steze po nekaj predhodnih poskusih, pri katerih so se hitrosti gibale med 420,8 in 430 km/h.
Prototip Aspark SP600 kmalu v proizvodnjo
Japonska butična znamka naj bi svojo paleto kmalu razširila s proizvodno različico prototipa SP600, ki se pridružuje njihovemu aktualnemu modelu Owl. Zaenkrat še ni znano, če so prototipu namenili pogonski sklop s štirimi električnimi motorji in 1.480 kW, ki skrbi za pogon modela Owl, znano je le, da so vožnje potekale na pnevmatikah Bridgestone Potenza Race, zasnovanih prav za to vozilo. Posebej zasnovane pnevmatike naj bi omogočale vožnjo s hitrostmi preko 420 km/h in so namensko prilagojene masi in vozni dinamiki Asparkovega novega modela.
Postavitev hitrostnega rekorda je pozdravil tudi Asparkov prvi mož Masanori Yoshida, ki je poudaril, da so vse od začetka razvoja modela Owl pred desetimi leti imeli cilj zasnovati najhitrejši električni avtomobil, kar jim je s postavitvijo hitrostnega rekorda sedaj tudi uspelo.
Avtomobilizem.com (Vir: Carsoops. Foto: MAT.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen