Kitajski avtomobilski velikan trenutno gradi svoj prvi evropski proizvodni obrat na Madžarskem, v katerem naj bi še letos pričeli s proizvodnjo, obenem pa se že pripravlja na pričetek gradnje novega obrata v Turčiji. S proizvodnjo na evropskih tleh naj bi se izognili višjim carinskim dajatvam, ki jih je Evropska unija lani oktobra uvedla na uvoz kitajskih električnih avtomobilov.
Odprta možnost tretjega evropskega proizvodnega obrata
Izvršna podpredsednica znamke BYD Stella Li je v nedavnem intervjuju za enega od nemških medijev razkrila, da se bodo v roku prihodnjih 18 do 24 mesecev odločili, ali v Evropi potrebujejo še tretjo tovarno, za katero pa še ni razkrila možnih lokacij. Letos naj bi sicer pričeli s proizvodnjo v novem madžarskem proizvodnem obratu z letno kapaciteto proizvodnje 350.000 električnih vozil in priključnih hibridov, pričenjajo pa tudi z gradnjo proizvodnega obrata v Turčiji, kjer naj bi letno izdelali 150.000 vozil. Tam naj bi zagotovili približno 5.000 novih delovnih mest, s proizvodnjo pa naj bi pričeli proti koncu prihodnjega leta.
BYD je lani na globalnih trgih prodal 4,27 milijona električnih in priključno-hibridnih vozil in še dodatno utrdil svojo prisotnost na številnih trgih. Z gradnjo proizvodnih obratov na evropskih tleh nameravajo postaviti temelje za svojo prisotnost na Stari celini ter se obenem izogniti uvoznim dajatvam, saj je Evropska komisija, po lani zaključeni preiskavi o prejemanju finančne pomoči s strani kitajske vlade, podjetju BYD določila dodatne carine v višini 17,4 odstotka na uvoz njihovih električnih avtomobilov na trge držav članic EU.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: BYD.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen