Električna limuzina BYD Seal, ki je na voljo kitajskim kupcem, je bila deležna prenove – ob manjših kozmetičnih popravkih so notranjosti namenili nekaj novih materialov in drugačno zasnovo volana, prenova pa prinaša tudi novo električno arhitekturo in nadgrajene možnosti samodejne vožnje.
Krajši čas polnjenja
BYD Seal bo v prenovljeni različici na voljo z 800-voltno arhitekturo, ki bo omogočala krajše čase polnjenja. Baterijo aktualnih različic tega modela je možno polniti z največ 150 kW, polnjenje baterije med 10 in 80 odstotki napolnjenosti pa traja najmanj 37 minut. Nova arhitektura naj bi omogočala višjo moč polnjenja (pri znamki BYD še ne razkrivajo podrobnih podatkov), ki naj bi čas polnjenja med 10 in 80 odstotki napolnjenosti skrajšala na 25 minut. Nova električna arhitektura naj bi omogočala tudi vgradnjo nadgrajenega sistema vzmetenja, ki bo zagotavljalo še več udobja med vožnjo. Ob nespremenjenih opcijah električnega pogonskega sklopa bo prenovljeni Seal na voljo z baterijskima paketoma kapacitete 61,44 kWh in 80,64 kWh, kar je nekoliko manj v primerjavi z baterijo kapacitete 82,5 kWh, ki je trenutno na voljo v modelih Seal v prodaji na britanskem trgu. Posledično naj bi osvežene različice ponujale manj dosega, a točnih številk predstavniki kitajskega avtomobilskega proizvajalca še ne razkrivajo.
Nadgrajen sistem avtonomne vožnje
Pri znamki BYD so poskrbeli tudi za nadgradnjo paketa asistenčnih sistemov ADAS in avtonomne vožnje. Opcijsko bo novi Seal na voljo z na strehi vgrajenim sistemom lidar. Ta občutno nadgrajuje delovanje naprednih asistenčnih sistemov, vključno z delovanjem prilagodljivega regulatorja hitrosti in sistema za samodejno parkiranje.
Novi BYD Seal je že na voljo v kitajskih prodajnih salonih, točen datum prihoda na ostale trge, kjer poteka prodaja tega modela, pa še ni znan.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: BYD.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen