Letošnjo pomlad so pri kitajski znamki BYD predstavili novo tehnologijo hitrega polnjenja z največ enim megavatom moči, kar prevedeno v kilometre pomeni približno 400 kiometrov dodatnega dosega v petih minutah polnjenja. Takrat so napovedali postavitev mreže 4.000 polnilnih mest na Kitajskem, sedaj pa so se očitno odločili, da je prišel čas tudi za širitev izven matične države.
Pričetek projekta v Evropi
BYD naj bi v Evropi že iskal sodelavce, ki bodo vodili načrtovanje in postavitev mreže hitrih polnilnic ter vzpostavitev nadzornega centra, ki naj bi bil lociran na Nizozemskem. Iščejo strokovnjake s širokim spektrom znanj in izkušenj s področja polnilnih postaj in energijskih shramb, obseg dela pa zajema ves potrebne dejavnosti za vzpostavitev mreže hitrih polnilnic – od pridobivanja lokacij in dovoljenj do načrtovanja in izvedbe priklopa na električno omrežje, postavitve hranilnikov energije in iskanja pogodbenih partnerjev za izvedbo gradbenih del. Megavatne polnilne postaje naj bile praviloma zgrajene v kombinaciji s shrambami električne energije, saj želijo pri BYD na ta način zmanjšati odvisnost od razmer v električnem omrežju.
Postopoma vse več modelov z možnostjo megavatnega polnjenja
BYD zaenkrat na evropskem trgu sicer še nima modela z vgrajeno tehnologijo Super e-Platform, saj jo trenutno podpirata le modela Han L EV in Tang L EV. Pri kitajski znamki bodo najverjetneje tudi v Evropo že kmalu pripeljali modele z novo tehnologijo – najprej, že prihodnje leto, bodo evropskim kupcem ponudili katerega od modelov njihove prestižne znamke Denza. Kot je na nedavnem lansiranju znamke BYD v Veliki Britaniji pojasnila Stella Li, bodo polnilni priključki standardizirani, zato jih bodo lahko uporabljali tudi lastniki električnih modelov drugih znamk, a bodo megavatno moč polnjenja izkoristili le tisti z vgrajeno tehnologijo Super e-Platform, ki temelji na 1.000-voltni arhitekturi. Li je obenem do konca prihodnjega leta najavila postavitev najmanj 300 hitrih polnilnih mest vzdolž avtocestnega omrežja Velike Britanije.
Moč polnjenja, ki jo omogoča nova tehnologija znamke BYD, predstavlja več kot dvakratnik moči ponilnic, ki so na voljo ameriškim uporabnikom električnih vozil, medtem ko vse več električnih modelov na evropskem trgu tudi že omogoča polnjenje s 400 ali več kilovati. A BYD, skupaj s še nekaterimi drugimi kitajskimi proizvajalci, ponovno postavlja občutno višja merila.
Avtomobilizem.com (Foto: BYD.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen