Novice

Električni avtomobili bi lahko pripomogli k stabilnosti omrežja

Pobudniki projekta V2VNY želijo poslovne uporabnike s floto električnih vozil spodbuditi k uporabi tehnologije dvosmernega polnjenja V2G (vehicle-to-grid), kar bi zagotovilo večjo stabilnost električnega omrežja ob konicah.

Prehod na množično uporabo električnih vozil vse bolj odpira vprašanja ustrezne in dovolj zmogljive električne infrastrukture. Številni avtomobilski proizvajalci v svojih električnih modelih že ponujajo možnost tehnologije dvosmernega polnjenja, ki (poleg polnjenja baterij vozila) omogoča tudi vračanje energije nazaj v omrežje.

CrowdCharge V2GNova pobuda za poslovne lastnike električnih vozil

Z novim projektom V2VNY (Vehicle 2 Volume eNeregy Yield) pozivajo podjetja, ki imajo v svoji floti službenih vozil najmanj dva električna modela znamk Genesis, Hyundai, Kia ali MG z vgrajeno potrebno tehnologijo za priklop in so kompatibilna za uporabo programske opreme podjetja CrowdCharge. Med pobudniki tega projekta sta poleg razvijalcev programske opreme CrowdCharge še podjetji Hangar 19, ki se ukvarja s trajnostnim vidikom transporta, in podjetje DriveElectric, ki ponuja najem električnih vozil.

CrowdCharge 1V2GUporabniki tehnologije V2VNY bodo zagotavljali stabilnost omrežja

Tehnologija V2VNY naj bi bila učinkovita predvsem v primeru električnih vozil, ki so tekom dneva v omrežje priklopljena za dalj časa, kar omogoča obojestransko izmenjavo električne energije. Če je avtomobil priklopljen v omrežje tekom celotnega delovnega dne (ko se njegov uporabnik pripelje v službo in nima poslovnih poti), naj bi sistem poskrbel za uravnoteženo polnjenje in po potrebi vračanje energije nazaj v omrežje. V vsakem primeru naj bi imeli prednost uporabniki električnih vozil, ki bodo lahko vnaprej, tudi preko aplikacije v pametnem telefonu, določili minimalno količino električne energije, ki jo potrebujejo za načrtovane poti. Raziskujejo tudi možnost uporabe na različnih lokacijah, kar bo uporabniku dodatno znižalo stroške polnjenja – to bi lahko potekalo tekom nočnih ur (v času nižje porabi in tarif) na domačem priključku, energijo pa bi vračali v omrežje v obdobju konic porabe in višjih tarif.

Polnilniki z vgrajeno tehnologijo V2VNY naj bi omogočali sočasen priklop dveh električnih vozil, možna pa bo tudi nastavitev prioritete polnjenja za posamično vozilo oziroma polnjenje enega vozila z električno energijo iz baterije drugega vozila.

Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: CrowdCharge. )

Mnenja uporabnikov

1 komentar za "Električni avtomobili bi lahko pripomogli k stabilnosti omrežja"


8 meseci 20 dni nazaj

Množica električnih avtomobilov je tisto, kar povzroča dodatne konice v primerjavi s situacijo brez avtomobilov. Primer: a bo sosedov avto filal mojega da bo lokalni trafo zdržal … in koliko bo taisti sosed zadovoljen da mu jaz in preostanek ulice nabijamo dodatne cikle baterije (baterije degradirajo po določenem številu ciklov)?

 
Oliver Zipse: prepoved prodaje termičnih motorjev ne bi smela biti vsiljena
BYD Seal s prenovo prehaja na 800-voltno arhitekturo