Primerjava fotografij prototipov in tokratnih fotografij razkrije očitno podobnost med obema, zdaj pa smo izvedeli tudi, da naj bi tokratna posebna izpeljanka Huayre dobila dodatek Dragon (zmaj) v ime.
Primerjava fotografij razkriva enak zadnji spojler na vrhu in drugačen difuzor na dnu avta. Huayri Dragon so namestili tudi samosvoja platišča, reže v blatnike nad prednjimi kolesi, pragova pa sta nadgrajena z dodatnimi aerodinamični smerniki zraka. Fotografije ne vsebujejo pogleda v notranjost »zmaja«, a ugibamo, da bo Pagani petičnim kupcem omogočil prilagoditi kokpit po lastnih (barvnih in ostalih) željah.
Napoved Huayre Dragon ne vsebuje podrobnosti o pogonskem sklopu, a najbrž ne bomo zgrešili veliko, če sklepamo, da ji bodo namenili vsaj enak agregat kot žene Huayro BC. To pomeni Mercedes-AMG-jev V12 s primaknjenima dvema turbopuhaloma, ki iz šestih litrov delovne prostornine iztisne zastrašujočih 800 KM in 1.100 Nm. Zastrašujočih zato, ker se skozi sedemstopenjski avtomatiziran menjalnik Xtrac prenaša vsa ta konjenica samo na zadnji kolesni par.
Prvi primerek Huayre Dragon naj bi naročilo avtomobilsko tuning podjetje TopCar Design, skupno pa naj bi jih izdelali vsega skupaj samo pet. Pri tem se ugiba, da bodo Italijani začeli s proizvodnjo, ko bodo potisnili iz manufakture poslednjo Huayro Roadster
Po zadnjih zagotovilih naj bi Pagani »že« delal na nasledniku Huayre. To pomeni, da bo po kupeju, Roadsterju, obeh BC-jih in zdaj še Dragonu slednji zelo verjetno zares zadnja različica Pagani Huayre.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Pagani.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen