Koncept električnega športnega avtomobila je nastajal sočasno z razvojem modelov GR GT in GR GT3, ki so jih nedavno najavili pri Toyotinem športnem oddelku Gazoo Racing. Z njima si deli ključne tehnologije v iskanju meje potenciala športnih avtomobilov na baterijsko-električni pogon.
Poudarek na prenosu znanja in veščin na prihodnje generacije
Koncept Lexus LFA je nastajal skladno s prepričanjem Akia Toyode, predsednika družbe Toyota Motor Corporation in priložnostnega dirkača z vzdevkom Morizo, in uteleša načelo “Shikigen Sengu” (obred, pri katerem se šintoistično svetišče v določenih časovnih presledkih zgradi na novo), ki poudarja prenos znanj in veščin izkušenih mojstrov na mlajšo generacijo. Z njim so želeli zagotoviti vrhunsko vozno dinamiko in oblikovno odličnost ob preseganju pričakovanj kupcev.
Športni avtomobil naslednje generacije
Pri zasnovi koncepta so se osredotočili na tri ključne elemente – nizko težišče, majhno maso ob visoki togosti in visoko aerodinamično učinkovitost. Električni dvosedežnik dolžine 4,690 m (širina 2,040 m, višina 1,195 m, medosna razdalja2,725 m) je zasnovan na karoserijski strukturi visoke togosti iz aluminija, ki predstavlja tudi osnovo modela GR GT, nizka in tekoča silhueta pa zagotavlja optimalne aerodinamične lastnosti s klasičnimi kupejevskimi razmerji. Preprosta zasnova notranjosti temelji na osredotočenosti na voznika, ki so mu zagotovili idealen vozniški položaj ob intuitivni razporeditvi stikal in s športnim volanom.
Koncept Lexus LFA predstavlja nadaljevanje zgodbe koncepta Lexus Sport, ki so ga predstavili na letošnjem avtomobilskem salonu v Tokiu in na tednu avtomobilizma v Montereyu.
Avtomobilizem.com Foto: Lexus.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen