Novice

Robustni Land Cruiser prvič z blago-hibridnim pogonom

Toyota Land Cruiser prvič na evropskem trgu dobiva elektrificirani pogonski sklop, ki zagotavlja bolj gladko in udobno vožnjo na vseh terenih.

Toyota je enemu njihovih najbolj znanih in legendarnih športnih terencev namenila 48-voltni blago-hibridni sistem Hybrid 48V, ki povečuje učinkovitost 2,8-litrskega dizelskega motorja brez kompromisov glede voznih in terenskih zmogljivostih.

Enostavna integracija na račun kompaktne zasnove

Toyota Land Cruiser_ (5)Kompaktna zasnova Toyotinega novega blago-hibridnega sistema omogoča lažjo integracijo z obstoječimi pogonskimi sklopi, njegova vgradnja pa ne zahteva večjih konstrukcijskih sprememb ali predelav. V športnem terencu Land Cruiser je povezan z 2,8-litrskim turbodizelskim motorjem v kombinaciji z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, sestavljajo pa ga električni motor oziroma generator kot zamenjava klasičnemu alternatorju, 48-voltna litij-ionska baterija in DC-DC pretvornik, ki nadzira pretok energije med baterijo in motorjem. Sistem omogoča bolj gladko delovanje sistema start-stop, električni motor/generator pa je stalno povezan z motorjem, kar omogoča krajši čas zagona po zaustavitvi in zagon motorja pri višjih vrtljajih. Voznik bo imel možnost izbire dveh načinov delovanja sistema – običajnega in podaljšanega, pri katerem je čas izklopa motorja podaljšan v primeru delovanja klimatske naprave. Shranjevanju električne energije je namenjena 48-voltna litij-ionska baterija kapacitete 4,3 Ah oziroma 206 Wh, ki se polne z regeneracijo, ob polni bateriji pa blago-hibridni sistem ob speljevanju dodaja do 12 kW moči in 65 Nm navora.

Ohranja terenske lastnosti

Toyota Land Cruiser_ (1)Vse komponente so zaščitene pred vdorom vode, za optimalno delovanje baterije pa so poskrbeli z dovodom hladilnega zraka iz sprednjega dela vozila in ventilatorjem. Land Cruiser zato tudi s tem pogonskim sklopom še naprej omogoča enake terenske zmogljivosti, vključno z globino brodenja do 700 mm. Električni motor/generator deluje v povezavi z dvokrakim napenjalcem jermena, zasnovanim za uporabo v vozilih z dizelskim motorjem in izpolnjevanje zahtev vožnje po neravnih terenih. Ob zmanjševanju tresljajev in hrupa zagotavlja ustrezno napetost jermena, kar posledično izboljšuje tudi odziv pri pospeševanju.

Kot pojasnjujejo pri Toyoti, bodo vsi modeli Land Cruiser namenjeni evropskemu trgu opremljeni z novim hibridnim sistemom. S prodajo v posameznih evropskih državah pričenjajo tekom poletja, prve dobave pa so predvidene proti koncu letošnjega leta.

Avtomobilizem.com (Foto: Toyota.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Mazda CX-5: večja in še bolj prestižna, predvsem pa drzna kot še nikoli prej
Slovenski DeweSoft sledil Rimac Neveri do 24 svetovnih rekordov