Lynk&Co kmalu s tretjim modelom

Lynk-And-Co-02-To-Be-A-Crossover-1

Lynk-And-Co-02-To-Be-A-Crossover-2

Lynk-And-Co-02-To-Be-A-Crossover-3

Lynk-And-Co-02-To-Be-A-Crossover-4

Lynk-And-Co-02-To-Be-A-Crossover-6

Lynk-And-Co-02-To-Be-A-Crossover-7

Lynk-And-Co-02-To-Be-A-Crossover-8

Lynk-And-Co-02-To-Be-A-Crossover-11

Sprva je bila načrtovano, da bo novonastalo podjetje svoj drugi limuzinski model poimenovalo z oznako 02, toda na salonu v Šanghaju so mu namenili oznako 03. S tem so že takrat potihoma napovedali prihod novega modela, ki se bo umestil med športno terenskim 01 in limuzinskim 03.

”Med športnim terencem 01 in limuzino 03 bo neke vrste križanec, ki ga bomo predstavili kmalu. Ima terenski navdih, vendar bo nekoliko nižji. Videli boste, da je večina naših vozil relativno majhnih,” je v pogovoru za Auto Express dejal Alain Visser, višji podpredsednik pri Lynk&Co.

Prvi model, ki bo zapeljal na ceste ob koncu letošnjega leta, bo športni terenec, vendar bo sprva naprodaj le na domačem tržišču. Šele v sredini leta 2019 naj zapeljal še na evropske in ameriške ceste. Nekaj let kasneje se mu bo pridružil v kratkem predstavljeni križanec, oba pa bosta poskusila zajeti val odličnih prodajnih rezultatov križancev in športnih terencev. Zadnja bo na ceste zapeljala limuzina, zaenkrat za njen prihod ni določenega časovnega okvirja.

Geely, ki si poleg Volva lasti tudi Lynk&Co, bo s kitajskim podjetjem ciljal predvsem na mlajše kupce. ‘‘Lynk&Co je zelo športen avtomobil, želimo, da daje občutek mladosti v smislu dizajna. Mladost brez vpadljivega videza, temveč z agilnim, športno orientiranim evropskim stilom vožnje,” je njihova bodoča vozila opisal Visser.

Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Lynk&Co.)