Član upravnega odbora Daimler AG Markus Schäfer je na družbenem omrežju LinkedIn objavil novo skico električnega koncepta, ki ga nameravajo podrobneje razkriti 3. januarja prihodnje leto. Električni koncept Vision EQXX naj bi bil zasnovan z vidika najvišje možne aerodinamične učinkovitosti in v skladu z oblikovalskimi smernicami prihodnosti. Strokovnjaki nemškega avtomobilskega proizvajalca, ki so se pri oblikovanju osredotočali predvsem na izboljšanje aerodinamike, dodajajo, da bo imel novi koncept še nižji aerodinamični koeficient od prestižnega EQS.
Po besedah Markusa Schäferja bo Vision EQXX predstavnik kompaktnega razreda in naj bi z enim polnjenjem v realnih razmerah prevozil do 1.000 km. Pri Mercedesu zatrjujejo, da bo novi koncept pri normalnih avtocestnih hitrostih porabil le za enomestno število kilovatnih ur električne energije na prevoženih sto kilometrov. Dosega naj ne bi povečevali z dodajanjem baterij, kar povečuje maso vozila, temveč naj bi povečali tudi njihovo energijsko gostoto, za približno 20 odstotkov v primerjavi z energijsko gostoto baterij, ki so trenutno na voljo.
Pri Mercedesu zaenkrat še ne razkrivajo načrtov v zvezi s produkcijsko različico, ki bi lahko izhajala iz koncepta Vision EQXX. Tudi v primeru, da se pri nemškem avtomobilskem proizvajalcu ne bodo odločili razviti serijskega modela na podlagi tega koncepta, pa lahko z veliko verjetnostjo pričakujemo, da bodo v njihovih prihodnjih modelih uporabili večino predstavljenih tehnologij.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Daimler.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen