Nemška znamka kot prvi tuji avtomobilski proizvajalec pričenja s testiranjem avtonomnih tehnologij 4. stopnje na kitajskih javnih cestah, saj so dobili dovoljenje za vožnjo njihovih prototipov po cestah in avtocestah na območju Pekinga.
Prototipi na osnovi razreda S
Za testne vožnje uporabljajo modele razreda S, opremljene s številnimi tipali in kamerami ter, glede na videno, tudi z na sprednjem delu strehe nameščeno kombinacijo sistemov lidar. Sistem avtonomne vožnje 4. stopnje omogoča vožnjo brez potrebe po pozornosti voznika za daljša obdobja, podobno tehnologijo pa trenutno preizkušajo tudi pri podjetjih Waymo in Baidu. Za zagotavljanje večje varnosti so prototipi opremljeni tudi z redundančnimi sistemi, ki v primeru odpovedi osnovnega sistema prevzamejo nadzor nad vožnjo.
Poteka testiranje številnih scenarijev
Tehnologijo avtonomne vožnje preizkušajo na podlagi številnih scenarijev, ki vključujejo vožnjo v vsakdanjem prometu in zavijanje v križiščih brez posegov voznika, vožnjo po krožiščih ter navigacijo, vožnjo preko cestninskih postaj na avtocestah ter parkiranje in vzvratno vožnjo.
Nemški avtomobilski proizvajalec sicer razvija in preizkuša sisteme avtonomne vožnje že vrsto let, dobili pa so že tudi dovoljenje za uporabo avtonomnega sistema 3. stopnje Drive Pilot na nemških in kalifornijskih avtocestah.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen