Draženje javnosti oziroma dvig navdušenja nad nekim novim modelom je danes že redna praksa. Navsezadnje ga skoraj ni proizvajalca, ki ne bi že mesece vnaprej počasi in nadzorovano spravljal v javnost podrobnosti o novincu. Pri tem je doslednost in izčrpnost objav vsaj malo odvisna od modela. Bolj ko je avto nov ali izstopajoč, bolj se tržniki trudijo opozarjati nanj.
Po nekaj uvodnih tehničnih podatkih, ki so jih že razkrili o križancu iNext, so zdaj poskrbeli za naslednji namig. Tokrat so nam pripravili sporočilo o »zelo pomembni« posebnosti novinca, namreč o njegovem ogromnem sredinsko nameščenemu zaslonu. A glede na hitrost, s katero rastejo diagonale zaslonov in tudi njihova številčnost v sodobnih avtomobilih, sklepamo, da bo v roku dveh let, ko pride na tržišče serijska različica iNexta, njegova diagonala že nekaj običajnega. Ker BMW s povprečnostjo praviloma ni zadovoljen, so strategi in oblikovalci v Münchnu razmišljali, kako ga ločiti od množice. In potem se je nekdo spomnil na zadnjo modno muho pri domačih televizijskih sistemih, na ukrivljen zaslon – sklenili so, da ga hočejo imeti. Čeprav je ta zadnji del pripovedi dejansko izmišljen, ni neverjetno, da je v njej vseeno nekaj resnice o tem, kako in zakaj bo BMW iNext dobil ukrivljen sredinski večopravilni zaslon.
Jasno Bavarci tega ne smejo in ne morejo tako predstaviti javnosti, so ga pa zato pospremili z velikimi besedami. Povzeto na hitro: zaslon je po vzoru »starih« BMW-jev nekoliko zasukan proti vozniku, na njem pa bodo imeli uporabniki možnost poljubnega prilagajanja prikaza in vsebine. BMW pri tem še dodaja, da bo zaslon osrednji element kokpita, glede na vitke nosilce pa bo dajal občutek, da lebdi v prostoru.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: BMW.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen