Na spletni predstavitvi so pri nemškem proizvajalcu športnih avtomobilov predstavili več podrobnosti nove različice modela Panamera, ki sedaj pokriva še širši spekter ponudbe in predstavlja uresničitev ambicij znamke, da bi ponudila najzmogljivejši model v tem avtomobilskem razredu.
Ostrejše linije dodatno poudarijo markantno podobo nove Panamere, saj so vse različice že serijsko opremljene z doslej opcijskim sprednjim delom Sport Design z značilnimi odprtinami za zajem zraka spredaj in ob straneh ter enovrstičnimi sprednjimi lučmi. Prenove so bile deležne tudi luči zadnjega dela, kjer svetlobni pas brezšivno poteka čez pokrov prtljažnika, podobo pa dopolnjujejo še tri nove izvedbe 20 ali 21-palčnih platišč.
Za varnejšo in učinkovitejšo vožnjo bo na voljo vrsta asistenčnih sistemov, med drugim tudi sistem za ohranjanje smeri s prepoznavanjem prometnih znakov, sistem za ohranjanje voznega pasu ter Porsche InnoDrive s samodejnim uravnavanjem hitrosti in razdalje. Sistem PCM (Porsche Communication Management) ponuja dodatne digitalne funkcije in storitve skupaj z razširjenimi možnostmi povezovanja v sklopu storitev Connect.
Vrh ponudbe predstavlja Panamera Turbo S s štirilitrskim V8 biturbo motorjem z močjo 463 kW (630 KM) in 820 Nm navora, ki iz mirovanja do 100 km/h pospeši v 3,1 s in doseže najvišjo hitrost 315 km/h. Motor je bil v primerjavi s prejšnjo različico deležen obsežne prenove, za nadzorovan prenos moči na cesto in učinkovito delovanje v ovinkih pa poskrbijo izpopolnjene komponente podvozja, regulacijski sistem ter nova generacija pnevmatik in uravnavanja krmiljenja.
Panamera 4S E-Hybrid dopolnjuje ponudbo priključnih hibridov z novim pogonom sistemske moči 412 kW (560 KM) in 750 Nm navora, sestavljenim iz 2,9-litrskega V6 biturbo motorja (324 kW / 440 KM) in električnega motorja s 100 kW (136 KM), integriranega v 8-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko (PDK). Povečali so tudi kapaciteto baterije, ki s 17,9 kWh omogoča do 54 km čiste električne vožnje. Hibridna Panamera v kombinaciji s serijskim paketom Sport Chrono za pospešek iz mirovanja do 100 km/h potrebuje 3,7 s in doseže najvišjo hitrost 298 km/h.
Preostanek ponudbe sestavljajo še različice Panamera GTS (353 kW / 480 KM, 620 Nm) ter Panamera in Panamera 4 z 2,9-litrskim V6 biturbo motorjem in močjo 243 kW (330 KM) ter navorom 450 Nm.
Pri vseh različicah nove Panamere so sistemi podvozja in regulacije izpopolnjeni v smislu športnosti in udobja, saj so Porschejevi inženirji vsem modelom prilagodili in optimirali delovanje 3-prekatnega zračnega vzmetenja PASM (Porsche Active Suspension management) ter sistema za aktivno stabiliziranje nagibanja PDCC Sport (Porsche Dynamic Chassis Control Sport), skupaj s sistemom PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus).
Nova Panamera naj bi v prodajne salone prispela v sredini oktobra, pri Porscheju pa so že pričeli z zbiranjem naročil.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Porsche.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen