V preteklosti je povezava med Renaultom in Nissanom doživela številne pretrese in prilagoditve, pogosto so bili vzroki za nesoglasja tudi v neuravnoteženi lastniški in posledično upravljalski strukturi.
Po napovedovanju sprememb lani jeseni naj bi partnerja dosegla nov dogovor. Njegov namen naj bi bila krepitev medsebojnih povezav ter povečanje ustvarjene vrednosti za vse deležnike s tristopenjskim pristopom:
- operativni projekti, ki ustvarjajo visoko vrednost – ključni projekti v Latinski Ameriki, Indiji in Evropi, ki bi bili razporejeni v treh dimenzijah: trgih, vozilih in tehnologijah;
- izboljšanje strateške agilnosti z novimi pobudami, ki se jim lahko pridružijo partnerji – Nissan naj bi z vlaganji postopoma postal strateški delničar podjetja Ampere;
- uravnoteženo upravljanje in navzkrižno lastništvo delnic za spodbujanje pospešene operativne učinkovitosti – Skupina Renault in Nissan bi obdržala po 15-odstotni navzkrižni lastniški delež s povezanimi glasovalnimi pravicami, Skupina Renault naj bi preostalih 28,4 % delnic Nissana prenesla v francoski sklad z omejenimi glasovalnimi pravicami (ekonomske pravice, torej odločanje o dividendah in prihodkih od prodaje delnic, bi do prodaje teh delnic preko skrbnika šle v korist Skupine Renault, pri čemer ne bi bil določen skrajni rok za njihovo prodajo), operativni odbor zavezništva bi ostal usklajevalni forum.
V sporočilu za javnost so ob tem pojasnili, da so dogovori so v zaključni fazi ter potrebujejo formalno odobritev uprav obeh proizvajalcev.
Avtomobilizem.com (Vir in slika: Renault.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen