Drugih natančnejših podatkov Normand sicer v tem trenutku še ni razkril, a v roku nekaj let naj bi Francozi ponudili trgu mali mestni baterijsko-električni SUV, ki naj bi bil močno oprt na tehniko kitajskemu trgu namenjenega City K-ZE. Glede na to, da so zahteve kitajskega trga bistveno pod ravnjo evropskih pravil in standardov, bodo dodelave avta najbrž izdatne, uperjene predvsem v smeri zagotovitve dviga varnostnih lastnosti modela.
Slednje je v tem trenutku izključno ugibanje, saj Normand ni šel v podrobnosti prilagoditve modela, povsem verjetno pa je, da se bodo “dotaknili” tudi njegovega pogonskega sklopa. Ta je v City K-ZE, za razvajen evropski trg, s 44 KM in 125 Nm, ki mu omogočajo pospešek do 60 km/h v sedmih sekundah in največjo hitrost 105 km/h, (pre)skromen. Baterija s 26,8 kilovaturami bi znala ostati nedotaknjena, saj ta že danes zagotavlja 270-kilometrski doseg (NEDC), kar bi moralo tudi v praksi zadoščati za več kot 150 km mestnega potepanja.
In cena? City K-ZE na Kitajskem cenijo na okoli 8.000 evrov, a Evropi ne gre pričakovati takšne cene. Upoštevajoč nadgradnjo tehnike avta in izdatnejšo varnostno opremo ugibamo, da bi se ta znala začeti pri okoli 10.000 evrih.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Renault.)
Na fotografijah je prikazan kitajski model Renaulta City K-ZE.
Mnenja uporabnikov
7 komentarjev za "Renault prilagaja City K-ZE za evropski trg"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Za 10k € bomo u vrstah čakal za tole, če bo z baterijo to…. Kdo rabi več kot 105km/h , če nimaš avtocestnih relacij ?
Ponavadi v konicah še to hitrost ne dosežež/presezeš
150km mestnega potepanja, v zimi pa slabih 100, no ja…
Minus subvencija 🙂
Sanja svinja kukurus.
Žal …
Najbrž, ampak, če je subvencija kakršna je, ne vidim razloga, zakaj bi bilo drugače tudi v tem primeru. Država s tem nič ne izgublja, prej pridobi, saj zato tudi ponuja subvencije. He, he, to bi potem kupil namesto skuterja.
Se strinjam.
Samo če bi bil recimo 1100-7500 subvencije (če se ne motim) te pride 3500.
Vrjem če bo tak denar da jih ne morejo sproti narediti …to bi bil pri vsaki 4 hiši.
1 si ga nebi kupili ker je Šrot, ne zgleda
2 si še tega nebi mogli privoščiti
3 jim je ravno za vse
4 bi pa videli ugoden, racionalen nakup.