Sistem ASF s pomočjo tipal razbere vozne okoliščine, v katerih voznik ni namerno pritisnil na stopalko plina in posledično prepreči nenamerno pospeševanje avta. S tem je novi sistem naprednejši kot prejšnji, ki je znal preprečiti pospeševanje samo v primeru, da je pred avtom ali za njim sistem zaznal fizično oviro. Da zna ASF danes preprečiti pospeševanje tudi ob prosti poti pred ali za avtom, je Toyotinim inženirjem omogočilo izoliranje omejenega števila okoliščin, v katerih je bilo pospeševanje zavestno, od situacij, ko je bilo pospeševanje izzvano nenamerno.
Japonci nameravajo funkcionalni algoritem deliti tudi z drugimi proizvajalci, na začetku pa ga bodo trgu ponudili sami. Za začetek bodo od tega poletja naprej lahko s sistemom ASF opremljene Toyote in Lexusi na njihovem domačem trgu. Voznikom na Japonskem ga bodo najprej ponudili v obliki doplačilne nadgradnje skupka varnostno-voznih pripomočkov Safety Sense, nobenega dvoma pa ni, da se bo s časom, kot že toliko drugih podobnih sistemov, umestil v nabor serijsko primaknjenih varnostnih elementov.
Tekom letošnjega leta namerava Toyota razširiti ponudbo nekaterih obstoječih varnostnih sistemov iz dražjih modelov v cenovno dostopnejše modele znamke. Mednje med drugim spadajo sistem za izogibanje oviram, sistem za nujno zaviranje v primeru težav voznika in sistem nadzora hitrosti pri vožnji skozi ovinek.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops; Foto: Toyota)
Mnenja uporabnikov
4 komentarjev za "Toyota nad nenamerno pospeševanje z varnostnim sistemom"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Ne razumem. Obstajajo ljudje, kateri nenamerno pohodijo plin? Zakaj pa? Ne vedo, kje je kaj? Bremza je bremza, pedal plina je pedal plina. Kako lahko to zamenjaš, razen če prvič voziš?
Se je že dostikrat zgodilo, da je kdo v paniki namesto na bremzo stopil na gas.
Saj preden stisneš bremzo, imaš ponavadi stopalo na plinu, mar ne?
Takšen je za pregled pri psihiatru!