Francija, Španija, Finska in Irska so v zadnjem dobrem letu dni vpeljale poseben davek na izpust ogljikovega dioksida. Ugotavljajo, da se je v istem času v teh državah sicer absolutna številka prodanih terencev zmanjšala, a je kljub temu njihov tržni delež glede na primerljivo obdobje leto dni nazaj celo zrasel.
Slednja ugotovitev je delno posledica predstavitve številnih novih ali prenovljenih terencev na tržišču, ki so nedvomno privabili nove kupce v prodajne salone, po drugi strani pa pri nakupu terenca veliko vlogo odigrajo čustva, medtem ko imajo pri tem ekonomija in razum manjšo vlogo. Da je nekaj na tem, potrjuje še ena statistična ugotovitev, ki pravi, da je v Nemčiji od leta 1995 do danes prodaja SUV-jev zrasla za neverjetnih 250 odstotkov, četudi se je gorivo v istem obdobju podražilo kar za 70 odstotkov.
Strokovna javnost navaja, da je možno zmanjšati porabo goriva tudi do enajst odstotkov samo z izborom manjšega motorja v istem modelu SUV-ja, kar je vsekakor zgovoren podatek.
Glede na vedno večjo »okoljsko ozaveščenost« politike se v 14 državah članicah Evropske unije pripravljajo na uvedbo davka na izpuste ogljikovega dioksida v takšni ali drugačni obliki, pri čemer imajo seveda v mislih predvsem obdavčitev avtomobilov.
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Vedno več SUV-jev"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Upam, da se bo davek na izpust CO2 trgah od trenutnih cen, ki so že tako nenormalno navite.
Drugače pa me podatek o porastu tržnega deleža SUV veseli. Kakšnih 5 let nazaj vem da sem bil v skrbeh ko sem opažal kako gre trend v majhne avte, namreč sam zase vem, da se ne bom tiščal v neki 1×1 kabini zato, da bom imel porabo 4l in prtljago na krilu. Ne hvala.