Pogovori o ustanovitvi skupnega podjetja, ki so potekali od lanskega poletja, so očitno obrodili sadove, saj sta švedski podjetji najavili zagon skupnega podjetja ter gradnjo prvega proizvodnega obrata za proizvodnjo baterij. Vodenje novoustanovljenega podjetja naj bi prevzel Adrian Clarke, eden bivših vodilnih mož Tesle, ki je sodeloval pri projektu njihove tovarne baterij v bližini Berlina.
Gradnjo nove tovarne načrtujejo v Torslandi blizu Gothenburga, v bližini največjega proizvodnega obrata znamke Volvo , s prvimi deli pa naj bi pričeli v letu 2023. Pričetek proizvodnje je predviden v letu 2025, skupaj z načrtovanim oddelkom za raziskave in razvoj pa naj bi omogočili približno 3.000 novih delovnih mest. V duhu trajnostnega pristopa naj bi optimizirali rabo surovin ter vzpostavili sistem krožnega gospodarstva in reciklaže, proizvodnja pa naj bi potekala izključno z uporabo obnovljivih virov energije.
Proizvodne kapacitete novega proizvodnega obrata naj bi znašale 50 gigavatnih ur letno, kar naj bi zadoščalo za proizvodnjo pol milijona električnih vozil. S tem naj bi delno pokrivali potrebe švedskega avtomobilskega proizvajalca v prihodnosti, saj naj bi bila do leta 2030 njihova paleta modelov v celoti električna. Predvidena prodaja naj bi sicer znašala preko milijona električnih avtomobilov letno, za primerjavo pa naj še povemo, da so tekom lanskega leta prodali 698.693 vozil.
Za sodelovanje s podjetjem Northvolt so se poleg Volva že odločili tudi pri nemških znamkah BMW in v Skupini Volkswagen, v sodelovanju s slednjo pa že načrtujejo gradnjo proizvodnega obrata v Nemčiji, kjer naj bi z delom pričeli v letu 2024.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor Authority. Foto: Volvo.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen