Ameriški patentni urad (US Patent and Trademark Office – USPTO) je na svoji spletni strani zabeležil Mazdino patentno prijavo za agregat z dvema turbopolnilnikoma in električnim kompresorjem, ki naj bi skrbel za moč v območju nizkih vrtljajev.
Ideja spominja na Volvov koncept pogonskega sklopa Drive-E, ki je združeval štirivaljni dvolitrski bencinski motor in tehnologijo Triple Boost v sistem s skupno močjo 335 kW. Po drugi strani Mazdina rešitev prinaša številne prednosti, med katerimi so izboljšane zmogljivosti in izničenje turbo luknje za sisteme z manjšo pogonsko močjo, glede izvedbe pa se že pojavljajo ugibanja, da bi se električni kompresor lahko napajal iz obstoječega znamkinega sistema regenerativnega zaviranja i-Eloop.
Ne glede na izvor napajanja je iz patentne prijave mogoče razbrati, da je sistem zasnovan za vozilo s pogonom na zadnji kolesni par, kar nemudoma ponuja asociacijo na visokozmogljivo izvedenko modela MX-5 ali morebitnega naslednika RX-8. A na žalost se le nekatere zanimive ideje iz patentnih uradov preselijo v proizvodnjo.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Road&Track. Foto: Urška Radolović.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen