Predstavitve

Peugeot 207 SW

Po tem, ko so predstavili tri- in petvratno različico ter zgoraj slečenega CC-ja, je sedaj v Peugeotovi družini 207 za predstavitev prišel na vrsto še SW. Podrobneje smo si ga ogledali in se z njim zapeljali po obronkih Dolenjske.

Posebnost SW-ja se seveda skriva v zadku, na katerem poglede privlačijo zanimivo oblikovane zadnje luči. Prtljažnik skriva 428 litrov prostornine, ki se poveča na 1433 litrov ob podrti zadnji klopi, kar tvori ravno dno prtljažnika. Pod dnom se skriva 21-litrski predal za shranjevanje različnih drobnarij. Zadnje steklo je mogoče tudi ločeno odpirati (opcija).
Od predhodnika, 206 SW, je 207 SW zrasel v vseh pogledih. V dolžino za 12 cm in sedaj meri 4,16 m, v širino in višino pa za 8 cm in meri sedaj 1,75 m v širino in 1,51 m v višino. Medosna razdalja meri 2,54 m. Razlike se poznajo pri prostornejši notranjosti in večjem prtljažniku.
Na voljo so trije bencinski in dva dizelska motorja. Osnovni bencinski je 1,4-litrski z močjo 54 kW (75 KM) in je na voljo z ročnim menjalnikom. Dva močnejša bencinska motorja sta plod sodelovanja med PSA Peugeot Citroën in BMW skupino. To sta 1,4-litrski VTi motor s 70 kW (95 KM) v kombinaciji z ročnim menjalnikom ter 1,6-litrski VTi motor z močjo 88 kW (120 KM), ki pa je na voljo z ročnim ali štiristopenjskim avtomatskim menjalnikom.
Dizelsko paleto sestavljata 1,6-litrska motorja, prvi ima moč 66 kW (90 KM), drugi pa 80 kW (110 KM) in je opremljen s filtrom trdih delcev. Oba sta na voljo z ročnim menjalnikom.
Od motorne različice je odvisna tudi opremljenost 207 SW. Paket opreme Style je na voljo le z najšibkejšim bencinskim motorjem. Serijsko je opremljen s sistemom ABS, prednjima zračnima blazinama, električnim pomikom prednjih stekel in 15-palčnimi platišči. Zaščitne letve na avtomobilu, ter kljuke in ohišje ogledal, so pri tem paketu v črni barvi.
Paket Trendy je na voljo v kombinaciji z obema močnejšima bencinskima motorjema (1,6-litrski je pri tem opremljen z avtomatskim menjalnikom) in šibkejšim dizelskim. Oprema vsebuje dodatno ročno klimatsko napravo, radio s CD- in MP3-predvajalnikom, potovalni računalnik, meglenki in strešna nosilca v črni barvi, medtem ko so kljuke vrat in ohišja ogledal pri tej opremi v barvi karoserije.
Paket Premium pa je na voljo v kombinaciji z najmočnejšima, bencinskim in dizelskim motorjem. Serijsko vsebuje avtomatsko dvopodročno klimatsko napravo, stekleno streho, 16-palčna lahka platišča, senzor za dež, usnjen volan in športna sedeža, športen prednji odbijač z meglenkama in strešna nosilca v barvi aluminija. Še dodatno je na voljo varnostni paket, ki vsebuje ESP, potovalni paket s tempomatom in sistemom za prostoročno telefoniranje, mestni paket s parkirnimi senzorji ali navigacijski paket z barvnim zaslonom in JBL-ozvočenjem.
Peugeot 207 SW je na voljo v 11 različnih barvnih odtenkih, cena pa se začne pri 11.140 evrih za paket Style in sega do 16.410 evrov za paket Premium z bencinskim motorjem oz. 18.710 evrov za različico z dizelskim motorjem.
Nekoliko kasneje bodo pri Peugeotu predstavili še različico poimenovano Outdoor, ki temelji na 207 SW Trendy, ki je bolj terensko obarvana, z robustnim videzom, večjim odmikom od tal in zaščito podvozja.

Mnenja uporabnikov

3 komentarjev za "Peugeot 207 SW"


pugi405
17 leta 8 meseci nazaj

In po čem ti to sklepaš, da je to veliko boljši avto? Si mel priliko sprobat enega in drugega, da lahko to "verjameš"?

Kritik
17 leta 8 meseci nazaj

Še konj se mu smeje…. 🙂

benf1
17 leta 8 meseci nazaj

sploh ni lep. Zadnje luči so zlo grde! Mislim, da tale avto ne bo imel več monopola nad tem razredu (mislim le karavane), zaradi zelo močne konkurence v obliki Renaulta Clia Grantuora, ki je veliko lepši, pa verjamem, da je tudi prostornejši in na sploh veliko boljši avto!!

 
Slovenska predstavitev: Ford Mondeo
Audi RS6 Avant

Več vsebin

Testi

Peugeot 308 SW 2.0 HDi Premium Pack

Testi

Drzen videz in dinamičen značaj

Peugeot 208 GT MHEV 136
Novice

PRIMA mali avtomobili so vse prostornejši in vse bolj opremljeni

Testi

Med aktivnimi

Ford Grand Tourneo Connect 1,5 TDCi Active
Testi

Družinsko veselje

Peugeot 3008 Allure 1.2 e-THP 130 StopStart Euro 6