Predsednik Toyote še enkrat ostro proti izključno baterijsko-električni prihodnosti
Toyota strateškoše vedno stavi na več različnih pogonov, ki naj bi oblikovali prihodnost m ...
Najbolj aerodinamična Škoda zdaj z boljšo ceno
Škoda Enyaq in Enyaq Coupé: slovenska predstavitev
V sklopu prenove modelov Enyaq in Enyaq Coupe so Škodini razvojni inženirji namenili prece ...
Električna vožnja: z ali brez toplotne črpalke?
Vprašanja, ali ima posamezen električni model že serijsko vgrajeno toplo črpalko, so staln ...
Kia se pripravlja na razkritje treh evropskih novosti
Kia bo 27. februarja v španski Tarragoni priredila dan električnih vozil, na katerem bodo ...
Po okusu evropskih voznikov
BYD Atto2: prva vožnja
Kot član žirije Autobest sem bil povabljen v Španijo, kjer sem sedel za volan povsem noveg ...
Oddelku za razvoj pri BYD se je pridružilo 10 tisoč diplomantov
Ob koncu lanskega leta je BYD zaposloval 703.504 ljudi. Od tega jih je bilo 524.673 zaposl ...
Bistveno manj za elektriko, milijarde sredstev Volkswagen raje namenja ohranjanju termičnega motorja
Tretjino sredstev (okoli 60 milijard evrov), ki so jih namenili razvoju baterijsko-elektri ...
Elektrificirani trojček
Kia Niro: slovenska predstavitev
Niro, Kijin kompaktni križanec, je tudi v drugi generaciji na voljo z izbiro treh elektrif ...
Toyota komaj čaka nastop v Šanghaju
Pri japonskem proizvajalcu avtomobilov so morda ugotovili, da z različnimi napovedmi v med ...