Testi

Renault Twingo 1,2 TCE GT

Poraba 10,5/6,8/8,1 l/100km Največja hitrost 189 km/h Cena 12.730 eur
Plusi
  • simpatična zunanjost
  • nagajivo urejena, enostavno prilagodljiva notranjost
  • prostornost spredaj in zadaj
  • zmogljiv, kultiviran motor
  • bogata oprema
  • dobra lega na cesti
  • dobra preglednost
Minusi
  • "vroče" prevleke sedežev
  • neudoben položaj za volanom
  • prepočasen menjalnik
  • (pre)visoko sedenje spredaj
  • plastični materiali v notranjosti
  • prevelik, prepoložen, pretanek volan
  • visoka poraba ob priganjanju

Twingo, kot eden kultnih malih vozil 90-ih, z drugo generacijo stopa v velike čevlje svojega predhodnika. Če jim je dorasel in je obenem dorasel tudi izzivom današnjega časa, današnjega kupca, bodo povedali prav oni. Test najmočnejše izpeljanke GT z 100 konji.

Rezultati testa

  • Pogonski sklop
    Zmogljiv, kultiviran motor, (pre)počasen menjalnik
    8
  • Notranjost
    Prostorna, prilagodljiva, kvalitetno izdelana, preveč plastična
    8
  • Opremljenost
    Ima zares veliko, veliko pa je mogoče še doplačati
    9
  • Vozne lastnosti
    Zabavne, predvidljive, nekaj več pazljivosti v dežju. Včasih slab prenos na cesto.
    8
  • Gospodarnost
    Še ustrezno povprečje, pričakovano visoka poraba ob priganjanju.
    7
  • Zmogljivost
    Dobre, visoka elastičnost, veselje do vrtenja, velik razpon uporabnih vrtljajev.
    9
  • Sklep
    Zabaven, poseben mali avto
    8.2

Tehnični podatki vozila

cena osnovnega modela (€) 11.580
cena testnega vozila (€) 12.730
dolžina × širina × višina (mm) 3600x1654x1470
dovoljena masa vozila (kg) 1410
garancija (splošna/prerjavanje/lak/mobilna) 2 leti/12 let/3 leta/2 leti
gibna prostornina (cm3) 1.149
kompresija (1:) 9,5
masa praznega vozila (kg) 980
medosna razdalja (mm) 2367
menjalnik/pogon petstopenjski ročni/spredaj
največja hitrost (km/h) 189
največja moč (kW/KM pri vrt/min) 74 (100) pri 5.500
največji navor (Nm pri vrt/min) 145 pri 3.000
namestitev motorja spredaj/prečno
napake med testom brez napak
obračalni krog (m) 10,55
pnevmatike 185/55 R15, 5,5 J x 15
poraba goriva na testu (l/100 km) 10,5/6,8/8,1
poraba goriva po ECE (l/100 km) 7,8/4,9/5,9
pospešek 0-100 km/h (s) 9,8
prostornina posode za gorivo (l) 40
prostornina prtljažnika (l) 165/285-959
število valjev/ventilov 4/16
vrsta motorja bencinski, vrstni
vrtina × gib (mm) 69,0 × 76,8
zavore spredaj/zadaj kolutne (prisilno hlajene)/bobnaste
Prikaži več Skrij

Mnenja uporabnikov

4 komentarjev za "Renault Twingo 1,2 TCE GT"


kor.
17 leta 8 meseci nazaj

sam voznik twingota GT meni je zelo dober avto pa tudi odobje je enkratno

Ivan36
17 leta 8 meseci nazaj

– "vroče" prevleke sedežev
– neudoben položaj za volanom
– prepočasen menjalnik
– (pre)visoko sedenje spredaj
– plastični materiali v notranjosti
– prevelik, prepoložen, pretanek volan
– visoka poraba ob priganjanju
Ja pa to je mini razred avtomobilov in za tak denar a ne?

Ivan36
17 leta 8 meseci nazaj

to je že starooo prihaja RS

benf1
17 leta 8 meseci nazaj

tale Twingo GT je res super! Lepa oblika, veliko opreme, zelo dober motor… Ima vse kar si lahko želiš pri mestnem avtu! Pa še ni drag glede na to kaj ponuja!

 
BMW 120d 3v
Mitsubishi Colt CZC 1,5 Instyle

Več vsebin

Testi

Miroljubnež

Citroën C3 Shine 1.2 PureTech 83
Testi

Retrospektiva

Mitsubishi Space Star 1.2 Intense
Testi

Modrijan

Renault Clio Intens Energy TCe 120
Novice

Renault razkril športni Twingo GT