Pri omenjenem pogonskem sklopu gre za kombinacijo 1,5-litrskega trivaljnika ter električnega motorja, ki proizvede kar 362 »konjev« skupne sistemske moči. Tako motoriziran i8 pospešuje od 0-100 km/h v zgolj 4,4 sekundah ter doseže najvišjo hitrost 250 km/h. Žirija je prisodila zmagovalnemu BMW-jevemu motorju 274 točk, s čimer je premagal vse ostale konkurente. Motor, ki se lahko pohvali z izjemno močjo ter majhno porabo goriva in nizkimi emisijami CO2, je tako po treh letih prevzel primat Fordovemu litrskemu agregatu EcoBoost, katerega je premagal za pičlih 7 točk. Fordov EcoBoost je sicer zmagal v kategoriji motorjev do litra prostornine.
Med zmogljivimi motorji je nagrado prejel Ferrarijev 4,5-litrski V8 »biser«, ki se vrti v modelu 458 Italia in je premagal Mercedesov AMG 4-litrski biturbo. V kategoriji zelenih motorjev je šla zmaga Tesli, v kategoriji 1,0- do 1,4-litrskih k 1,2-litrskemu trivaljniku skupine PSA, v kategoriji 1,8 do 2,0 litra Mercedesovemu turbobencinarju, v kategoriji 2,0 do 2,5 litra Audijevemu 2,5-litrskemu petvaljniku, v kategoriji 2,5 do 3,0 litra BMW-jevemu trilitrskemu motorju z dvojno turbino ter v kategoriji 3,0 do 4,0 litra McLarnovemu 3.8 V8.
Letošnji izbor je bil že 17. po vrsti, v žiriji pa je sodelovalo 65 predstavnikov iz 31 držav.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: motorauthority.com)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Agregat iz BMW i8 je najboljši motor leta 2015"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Športen motor in elektrika ne gre skupaj.
Ferrari 458 nebi smel več dobit nagrade, saj odhaja iz prodaje (njegov naslednjik 488 bo torej naslednjo leto dobil nagrado).
1.2 psa.. ja enkrat tsi, enx ecoboost, enx psa, naslednje leto hyundai ali kak japonc, če bodo dali na trg kej novega (ne nujno boljšega).