Ena vodilnih evropskih organizacij, ki se zavzema za čistejši transport, za letos napoveduje ponovno rast prodaje električnih modelov kitajskega porekla v državah Evropske unije. Lani naj bi na evropskih trgih prodali približno 300.000 električnih vozil, od tega naj bi jih bilo 19,5 odstotka izdelanih na Kitajskem.
Letos naj bi kitajske znamke dosegla 25-odstotni delež trga električnih vozil
Pri organizaciji Transport & Environment (T&E) za letos napovedujejo, da bo približno četrtina prodanih električnih vozil na evropskem trgu izdelanih na Kitajskem. V to statistiko so sicer vključeni tudi modeli znamk Tesla in Dacia, ki jih izdelujejo na Kitajskem. Lani je največji delež med prodanimi vozili, izdelanimi na Kitajskem, dosegla prav Tesla (28 odstotkov), ki ji je z dvajsetimi odstotki sledila Dacia. Kot napovedujejo pri organizaciji T&E, naj bi kitajski proizvajalci beležili rast prodaje električnih vozil kljub napovedanem povečanju carinskih dajatev s strani Evropske unije, ki trenutno znašajo 10 odstotkov.
Evropski proizvajalci bi morali povečati ponudbo dostopnejših električnih modelov
Analitiki organizacije T&E v študiji še poudarjajo, da se evropski proizvajalci ne smejo zanašati le na napovedano povečanje carinskih dajatev na uvoz električnih vozil in baterij, temveč bi morali pospešiti razvoj in proizvodnjo cenovno dostopnejših električnih modelov ter zgraditi lastno oskrbovalno verigo za zagotavljanje zadostne količine baterij. Pri organizaciji še dodajajo, da so sicer, glede na trenutno situacijo, vlaganja v povečanje proizvodnje litij-ionskih baterij precej tvegana naložba, saj je njihova proizvodnja na Kitajskem dvajset odstotkov cenejša, obenem pa ameriške oblasti poskušajo pritegniti proizvajalce k izgradnji proizvodnih obratov za baterije v Ameriki ter zato ponujajo tudi finančne spodbude oziroma olajšave.
Avtomobilizem.com (Vir: Inside EVs, T&E. Foto in grafika: T&E, BYD.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen