Novice

Japonski proizvajalci želijo na vsak način ohraniti termične motorje

Motorji na notranje zgorevanje še zdaleč niso za smetišče zgodovine. Med proizvajalci se Toyota, Mazda in Subaru na vse pretege trudijo, da bi jih ohranili pri življenju. Pred letom dni so stopili skupaj in pričeli z razvojem nove generacije motorjev na notranje zgorevanje. Prve oprimeljive rezultate bodo pokazali na na sejmu Expo v japonski Osaki, kjer bodo njihova vozila poganjali motorji, ki delujejo na sintetična goriva.

Sintetična goriva za poganjanje testnih primerkov bodo proizvedli pri ENEOS, podjetju, ki je septembra lani na Japonskem postavilo prvo tovarno za proizvodnjo sintetičnih goriv. S pomočjo zelene energije iz vodika in ogljikovega dioksida lahko na dnevni ravni izdelajo 160 litrov goriva. Trem največjim japonskim proizvajalcem se bosta s svojimi modeli na dogodku pridružila še Daihatsu in Suzuki.

Partnerstvo, ki želi rešiti motor na notranje zgorevanje

Toyota in Mazda termični motorji
Pri Mazdi razvijajo štirivaljne in rotacijske motorje, Toyota je zadolžena za razvoj trivaljnega motorja.

Toyota, Mazda in Subaru bodo skupaj reševali probleme, ki bodo nastajali pri razvoju specifičnih motorjev na notranje zgorevanje. Motorji morajo delovati s pomočjo ogljično nevtralnih goriv, med drugim morajo brez težav funkcionirati z drugimi bio gorivi, sintetičnimi gorivi in tekočim vodikom.

Toyota razvija trivaljne vrstne motorje, pri Mazdi so zadolženi za razvoj rotacijskih motorjev in nove štirivaljne družine Skyactiv-Z. Pri Subaruju je v razvojnem planu bokserski motor, nad njim pa se zelo navdušujejo tudi pri Toyoti.

Expo 2025 je dogodek, ki traja šest mesecev in v v tem času različna podjetja prikazujejo vse najnovejše tehnološke dosežke. Sodeluje več kot 160 podjetij s celega sveta, med njimi tudi kitajski in ameriški predstavniki. Poleg avtomobilske industije bodo na ogled tudi novitete s področja aeronavtike, medicine, robotike, letalstva in drugih tehnološko intenzivnih področij.

Avtomobilizem.com (Vir: Asociated Press. Foto: Toyota.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Samozavest kar kipi iz nove Kie K4 – bo tekmec Golfa kmalu na poti v Evropo?
Sprememba načrtov pri Miniju: klasični motorji v modelih tudi po letu 2030