Kitajski proizvajalci električnih vozil bodo od pričetka prihodnjega leta za izvoz svojih električnih modelov potrebovali izvozne licence, ki jih podeljuje ministrstvo za trgovino. Podobna praksa je sicer že v veljavi za izvoz avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje in hibridnih modelov, izdelanih na Kitajskem in namenjenim kupcem na globalnih trgih.
Zagotovilo kvalitete in poprodajnih storitev
Kitajska vlada želi z uvedbo licenc preprečiti neavtoriziran izvoz električnih modelov znamkam, ki tujim kupcem ne zagotavljajo zadostne kvalitete vozil oziroma servisnih in poprodajnih storitev, saj s tem mečejo slabo luč na celotno kitajsko avtomobilsko industrijo. Kot je poudaril vodja raziskovalcev pri kitajskem centru za raziskave na avtomobilskem področju (China Automotive Technology Research Center) Wu Songquan, je pomembno, da tudi manjše in novejše kitajske znamke sledijo vzoru uveljavljenih znamk z namenom standardizacije izvoznih procesov in zagotavljanja kvalitete. Dodal je še, da bodo le tako pridobili zaupanje tujih kupcev in zagotovili določen ugled kitajskih znamk na tujih trgih.
Kitajska prevzema primat pri izvozu vozil
Uvedba izvoznih licenc za kitajske električne avtomobile prihaja v času, ko Kitajska uradno postaja največji svetovni izvoznik vozil – prehiteli so tudi Japonsko – zaenkrat pa nič na kaže, da se rast izvoza zaustavlja. Po mnenju generalnega sekretarja pri kitajskem združenju China Passenger Car Association bi lahko v obdobju prihodnjih petih let Kitajska izvažala okrog deset miljonov vozil letno, domača prodaja pa naj bi, predvsem na račun velike populacije prebivalstva, letno dosegala do trideset milijonov vozil. Cui Dongshu dodaja, da prodajni potencial vidi predvsem na manj razvitih področjih, kjer bi že kmalu lahko delež lastnikov vozil dosegel ali celo presegel tistega v metropolah, kot sta Peking ali Šanghaj. Trenutno razmerje med številom avtomobilov na prebivalca na Kitajskem znaša en avtomobil na tisoč prebivalcev, medtem ko so si (po podatkih izpred petih let) Evropejci lastili 641 vozil na tisoč prebivalcev, v Združenih državah Amerike pa je imelo avtomobil v lasti kar 860 od tisoč prebivalcev.
Avtomobilizem.com (Foto: Avtomobilizem.com, proizvajalci.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen