Mercedes CLS 63 AMG

8

3

4

10

9

5

2

1

6

7

Vozilo, ki je zasnovano za modno zavedne avtomobilske ekstremiste, tako tovarna, ponuja drugačno zasnovano streho, sprednji in zadnji odbijač, bolj agresivna je maska motorja, še bolj izbočena sta sprednja blatnika. Zadek krasi agresiven difuzor, spregledati ni moč niti LED dnevnih žarometov, štirih izpuhov zadaj ali petkrakih, 19 palcev velikih platišč. Kabino, zasnovana za udobje in za športnost, krasijo posebne vrste lesa, doplačati pa je moč še za »klavirski lak« ali vrsto dodatkov iz ogljikovih vlaken, serijski je še AMG športni sedeži, trikraki volan, aluminij na pedalih, drugačni merilniki …

Pod motornim pokrovom moč zagotavlja novi 5,5-litrski V8, ki ponuja 386 kilovatov (525 KM) in 700 njutonmetrov navora. V kombinaciji s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom MCT vozilo do 100 km/h požene v 4,4 sekunde, hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h. Moč pa je doplačati za t. i. AMG Performance paket dodatkov, ki zaradi več pritiska kompresorja (1,3 namesto 1,0 bara) moč »dvigne« na 410 kilovatov (558 KM), navor na 800 Nm, kar v praksi pomeni desetinko sekunde boljši pospešek do 100 km/h in 300 km/h največje hitrosti. Povprečna poraba znaša vsega 9,9 litra na 100 kilometrov.

Vozilu suvereno lego na cesti zagotavlja prilagodljivo podvozje in vzmetenje s tremi načini odzivnosti, za še več užitka v vožnji pa so vozilu namenili še nekoliko spremenjen kolotek spredaj, bolj odvisen, elektro-hidravlični servo volan in »navrtane« kolutne zavore.

Mercedes bo vozilo na ogled postavil na prihajajočem salonu v Los Angelesu.