Kljub temu, da gre za koncept, Mercedes-Benz ni le raztegnil medosne razdalje in dodal dodaten par vrat, temveč je v limuzino vgradil vso najnovejšo tehnologijo.
Športna podznamka AMG se vse bolj predstavlja kot samostojen proizvajalec vozil. Po modelu SLS so uspeh nadgradili z AMG GT, v Ženevi pa so predstavili svoj tretji samostojni model.
Oznaka EQ Power+, ki so jo prvič predstavili na dirkalniku Formule 1 W08, napoveduje, da se pod pokrovom motorja skriva prava pošast. V koncept AMG GT so inženirji namestili zmogljiv hibridni pogon. Osnovo tvori štirilitrski twinturbo bencinski osemvaljni agregat, v pomoč pa mu je elektromotor. Sistemska moč se ustavi pri gromozanskih 600 kilovatih. Za primerjavo z največjim tekmecem – Porsche je v novo Panamero Turbo S E-Hybrid vgradil hibridni pogon z ”le” 500 kilovati moči.
Pri oblikovanju zunanjosti so združili neverjetno obliko z izredno aerodinamiko. S pomočjo dnevnih luči z aktivnimi nano vlakni in keramičnimi zavorami z regeneracijo zavorne energije je Mercedes združil najnovejšo tehnologijo in ponovno opozoril na čase, kot ko so leta 2004 ustvarili norijo s štirivratnim modelom CLS.
Za največje presenečenje so poskrbeli na novinarski konferenci, kjer so potrdili, da naj bi takšen model prešel v proizvodnjo. Manjkali naj bi nekateri salonski dodatki, a naj bi tehnologija in videz ostali zvesti konceptu.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen