Da opravimo s točko, ki v tem trenutku najbrž mnoge najbolj zanima – ceno. Z njo Italijani ponovno dokazujejo, da imajo novodobni Fiati 500 z originalom izpred približno pol stoletja skupnega pravzaprav samo še ime. Fiat novi 500e v Italiji namreč ceni na kar 37.900 evrov. Že res, da se ta znesek nanaša na omejeno premierno serijo 500 primerkov »la Prima«. Kot je običaj, bo ta bogateje opremljena kot recimo vstopni model, a vseeno. Tudi za slednjega ne pričakujemo, da bo cena postavljena pod mejo 30.000 €. In kaj točno vse bodo kupci dobili v zameno za skoraj 38.000 evrov?
Kot smo že omenili v našem predhodnem zapisu, bo to čisto nova in njemu lastna platforma s pripadajočo tehniko, ki je bila razvita namensko za električna vozila skupine FCA. To pomeni med drugim 6 centimetrov večjo skupno dolžino glede na običajni Fiat 500. Novinec je tudi šest centimetrov širši, 4 cm višji, kolesa pa ima 20 mm bolj narazen kot klasično gnani bratje.
Pogonsko moč zagotavlja 116-»konjski« elektromotor, ki žene prednji par koles. Napaja se iz 42-kilovaturne baterije, kar naj bi 500e omogočalo do 320-kilometrski doseg z eno polnitvijo (WLTP). Za potrebe polnjenja je novinec opremljen s hitrim polnilnikom tipa DC in zmogljivostjo 85 kW. Z njim naj bi se baterija napolnila v zmernih 35 minutah. Fiat 500e rabi za pospešek do stotice okroglih devet sekund, mimo meje 50 km/h pa švigne že po 3,1 sekundah. Njegova največja hitrost je omejena na 150 km/h.
Voznik ima na voljo tri režime, Normal, Range in Sherpa. Prvi omogoča povsem običajno rabo avta z aktivnimi vsemi funkcionalnostmi. Range že omejuje porabo z izklapljanjem ali zmanjševanjem intenzivnosti delovanja nekaterih elementov avta. Način Sherpa gre še bolj v skrajnost in poleg drugih sistemov omeji tudi pogonsko silo, spremeni krmilno krivuljo motorja in omeji največjo hitrost vožnje na 80 km/h. Vse, da avto pride do naslednjega polnilnega mesta ali doma. Dodatna nadgradnja funkcionalnosti načina Range je še možnost vožnje z eno nogo, kar pomeni, da se je avto zmožen ob popuščeni stopalki plina ustaviti do mirovanja. Fiat nadaljuje, da je 500e prvi model v tem razredu, ki se ponaša z drugo stopnjo avtonomne vožnje. To Italijani utemeljujejo z dejstvom, da je opremljen z radarskim tempomatom, sistemom ohranjanja voznega pasu in prednjo kamero za izvajanje nadzora nad dogajanjem pred avtomobilom.
V kabini srečamo najnovejšo izvedbo njihovega večopravilnega sistema UConnect 5, ki je tokrat dopolnjen z 10,25-palčnim osrednjim zaslonom ter danes skoraj obvezno možnostjo povezave pametnih telefonom z operacijskim sistemom Android (Android Auto) ali Apple (Apple CarPlay). Prva omejena serija modela la Prima bo serijsko opremljena še z LED žarometoma, eko-usnjenimi prevlekami na sedežih, 17-palčnimi kolesi in kromiranimi dodatki zunaj in znotraj.
Italijani pravijo, da bo klasično gnan Fiat 500 ostal v ponudbi še vsaj dve leti in da danes še ni jasno, kaj bodo naredili z njegovim naslednikom. Sami temu dodajamo, da če se bo električnost res tako prijela kot mnogi napovedujejo, potem se zna zgoditi, da se bo klasično gnani Fiat 500 čez dve leti poslovil. V primeru, da električnemu modelu prodaja ne bo šla tako dobro od rok (kar glede na zastavljeno ceno niti ni tako malo verjetno), potem pa zna biti, da bo Fiat življenje klasičnemu 500 podaljšal bodisi z novo generacijo ali vsaj s korenito osvežitvijo.
Da bi novinca pospremili s čim več pompa, so se Italijani povezali z znanimi hišami Bvlgari, Kartell in Giorgio Armani. Posledica so trije edinstveni Fiati 500e, ki jih bodo prodali v sklopu dobrodelne dražbe, celoten zaslužek pa bo nakazan v okoljevarstveno organizacijo Leonarda di Capria, ki je, tako je sklepati iz priloženega videa, tudi ambasador novinca.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto in video: Fiat.)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Podrobnosti in cene Fiata 500e"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Zgleda kul. Če bo osnovni model okoli 30k, pri nas še par jurjev manj kot v Italiji, pa minus 7500 subvencije bi lahko bila cena že dokaj sprejemljiva. Za električarja.
Ma gonite še nekam s takšno ceno.