Model, ki bo prvotno rezerviran samo za Rusijo, Turčijo in Romunijo je namreč izpeljanka iz Samsungovega modela SM3, ta pa je tehnično v sorodu z meganom sedan prejšnje generacije.
V odvisnosti od trga bo fluence na voljo z dvema bencniskima motorjema (1.6 z 81 kW/110 KM in 2.0 s 103 kW/140 KM) in enima turbodizlom 1.5 dCi, a v večih izpeljankah (85, 90, 105 in 110 KM).
4,62 metra dolgo limuzino s 530-litrskim prtljažnikom bodo za potrebe zgoraj omenjenih trgov izdelovali v Renaultovi proizvodni tovarni v Bursi v Turčiji, na naš trg pa bo prispela v začetku naslednjega leta.
Mnenja uporabnikov
10 komentarjev za "Renault Fluence"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
men se zdi da kopirajo noveg mondeona
yuk
so že kašna sklepanja glede cene?
no sej nevem kaj tako narobe z njim da je socijalni zmazek…eni itq še vedno ne vidijo dle od znamke na havbi
še vedno ima streho in 4 kolesa. torej te pozimi ne zebe, dež ti ne pada za vrat in peš ne hodiš. to tisti, ki niste toliko v finančni stiski pač ne morete razumet, da nekomu je avto le prevozno sredstvo od točke a do b, ker kaj več si enostavno človek ne more privoščit. kaj takega kot pa je tole za enako ceno kot npr. avto zvenečne znamke dobiš z garancijo, kar tud nekaj šteje. js mislm da je to kr dobra poteza, čimveč avtov "za rajo"