Novice

Seatovi načrti do leta 2020

Če je španski Seat še do nedavnega veljal za šibko znamko znotraj Volkswagnovega koncerna, pa v zadnjem času doživlja pravi razcvet. Tako je bilo lansko leto celo najbolj uspešno v njihovi celotni zgodovini, saj so prodali 408.700 vozil, kar je 2,6 % več kot leta 2015, pri čemer imajo v ognju še kar nekaj želez.

Za svojevrstnega prenovitelja znamke Seat sicer velja nova generacija modela Leon, ki je zgolj v lanskem letu dosegel najboljši prodajni rezultat (165.000 vozil) od začetka prodaje leta 1999. Na nemškem trgu je celo četrti najbolj prodajan model v tem segmentu za Volkswagnom Golfom, Audijem A3 in Oplom Astro.

A pri znamki Seat hkrati zatrjujejo, da se je njihova modelna ofenziva šele pričela, svojo prihodnost pa želijo graditi na večjem številu športno uporabnih vozil. Tako bodo po kompaktni Ateci že v naslednjih dneh predstavili Arono, ki je zasnovana na Ibizini platformi (MQB A0), ter že v naslednjem letu 4,7 metra dolgi sedemsedežnik. Največji Seatov SUV, ki se bo po  vsej verjetnosti imenoval Vigo, bodo proizvajali v Wolfsburgu in bo konkurent Škodinemu Kodiaqu ter Volkswagnovemu Tiguanu Allspace.

Naslednje leto bi se lahko pojavil tudi naslednik enoprostorske Alhambre, ki bi, enako kot do sedaj, nastajal vzporedno s tehnično identičnim Volkswagnovim Sharanom. A kljub temu, da je Alhambra še vedno precej priljubljena med kupci, saj je tudi ta Seatov model v lanskem letu dosegel rekordno prodajo, pa zaenkrat še ni povsem dokončno potrjen prihod njene naslednice.

Leto 2019 je rezervirano za prihod nove generacije Leona, še pred tem pa bodo pri Seatu predstavili drugo generacijo malega Mii-ja. Le ta bo na voljo tudi z električnim pogonom in bo prvo tovrstno gnano Seatovo vozilo.

Avtomobilizem.com (vir: Motor Talk. Foto: Seat.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
London z drznimi načrti nad preobremenjene ceste in onesnaženost
Audijev bombnik z novim Porschejevim šestvaljnikom