Novice

Širitev mreže električnih polnilnic zavirata birokracija in zmogljivost omrežij

Podjetja, ki se ukvarjajo s postavitvijo polnilnic za električna vozila, se soočajo s številnimi težavami – od nezadostne zmogljivosti električnega omrežja do dolgotrajnih postopkov pridobivanja dovoljenj.

Čeprav so v Evropskem parlamentu pred kratkim potrdili uredbo, ki med drugim določa tudi namestitev polnilnic za hitro polnjenje električnih vozil ob jedrnem cestnem omrežju držav Evropske unije (TEN-T), realizacija v zadanih časovnih okvirih postaja vse bolj vprašljiva.

Nezadostne kapacitete električnega omrežja eden od krivcev za zamude

V skladu z določili uredbe bi morala biti voznikom električnih osebnih avtomobilov do leta 2026 že na voljo mreža hitrih polnilnih točk z izhodno močjo najmanj 400 kW, do leta 2028 pa bi se njihova moč morala povečati na najmanj 600 kW. A prehod k bolj “zelenim” možnostim transporta kljub optimističnim in (očitno tudi tokrat nerealnim) načrtom evropskih oblasti upočasnjujeta nezadostna električna infrastruktura ter dolgotrajno pridobivanje dovoljenj, ki je pogojeno s pastmi birokracije. Podjetja, ki se ukvarjajo s postavitvijo polnilnic, velikokrat naletijo tudi na nezadostne kapacitete električnega omrežja na lokacijah novih polnilnih mest, njegovo nadgradnjo pa poleg dolgotrajnih postopkov upočasnjuje še slaba odzivnost elektro podjetij.

Namesto šest mesecev tudi več kot dve leti

Po besedah predstavnikov podjetij, ki se ukvarjajo s postavitvijo električnih polnilnic, se je celoten proces postavitve v zadnjih nekaj letih podaljšal s približno šestih mesecev tudi na več kot dve leti, ob tem da postavitev polnilne postaje običajno ne traja dlje od dveh ali treh tednov. Čeprav naj bi se, po besedah predstavnikov industrijske skupine  ChargeUp Europe,  predstavniki Evropske komisije zavedali obstoječe problematike, pa zaenkrat ni še nobenega predloga postopkov za reševanje teh težav.

Glede na to, da trenutno od skupno 286 milijonov osebnih avtomobilov na cestah EU le 5,4 odstotka predstavljajo vozila, ki za pogon uporabljajo alternativna goriva (vključno z električnimi vozili), Evropsko unijo čaka še dolga pot do uresničitve načrtov v zvezi z elektrifikacijo.

Avtomobilizem.com (Vir: Reuters. Foto: Mercedes-Benz. )

Mnenja uporabnikov

2 komentarjev za "Širitev mreže električnih polnilnic zavirata birokracija in zmogljivost omrežij"


1 leto 4 meseci nazaj

Naslednje leto so volitve, ki nam dirigirajo takšne direktive.

xxl
1 leto 4 meseci nazaj

Dobro jutro.

 
Čas za vaš glas: znanih je pet finalistov izbora Slovenski avto leta 2024
V pričakovanju cen