Za razliko od večje sestre pa fabia ostaja zgolj spredaj gnana fabia combi, saj so se njeni snovalci dejansko le »poigrali« z njeno podobo.
Od navadnega combija se bo scout tako na zunaj ločil po plastičnih oblogah v spodnjem delu avta, novih odbijačih, dodatno zatemnjenih šipah od srednjega B-stebrička nazaj, 16-palčnih lahkih platiščih in v srebrno barvo obarvanih strešnih nosilcih.
V kabini razen napisov Scout na predpražnikih, drugačnih prevlek na sedežih in stopalkah oplemenitenih s »pokrovčki« iz nerjavečega jekla ter nedrsečimi gumijastimi vložki ni videti drugih sprememb glede na navadno fabio combi.
Ko bo zapeljala na tržišče konec maja letos, bo fabio scout možno kupiti v povezavi z enim od štirih motorjev. Dva sta bencinarja, prvi je 1,4-litrski s 85 »konji«, drugi pa 1,6-litrski s 77 kW (105 KM), manjkati pa ne smejo še TDI-ji. Barve slednjih zastopata 1.4 TDI z 59 kilovati oziroma 80 konjskimi močmi in 1.9 TDI s 77 kW (105 KM).
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Škoda Fabia Scout"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
kva je to grd avto ! mel bi sam feltne 😀