Volkswagen pričenja s prodajo modelov Multivan in California z oznako eHybrid 4Motion z novo generacijo priključno-hibridnega pogonskega sklopa in dodatnim električnim motorjem na zadnji osi. Nova pogonska kombinacija zamenjuje obstoječo priključno-hibridno različico z 1,4-litrskim bencinskim motorjem TSI in pogonom na sprednji kolesni par, z njo pa so pri Volkswagnu zagotovili vse prednosti štirikolesnega pogona brez kompromisov pri vozni dinamiki
Več električne avtonomije
Priključno-hibridni pogonski sklop eHybrid 4Motion v modelih Multivan in California sestavlja 1,5-litrski turbinsko podprt bencinski štirivaljnik TSI Evo2 v kombinaciji z električnim motorjem moči 85 kW (110 KM) in navorom 330 Nm za pogon sprednjih koles in električnim motorjem s 100 kW (136 KM) ter največjim navorom 250 Nm, ki skrbi za pogon zadnjih koles. Sistemska moč znaša 180 kW (245 KM), za optimalno učinkovitost pa so poskrbeli s posebno sklopko, ki nad hitrostjo 130 km/h odklopi zadnji motor. Električno energijo zagotavlja baterijski paket neto kapacitete 19,7 kWh, ki ga je moč polniti tudi na hitrih polnilnicah z enosmernim tokom z največjo močjo 50 kW (ali največ 11 kW na polnilnicah z izmeničnim tokom) in v najboljšem primeru poskrbi za 95 kilometrov električne vožnje brez lokalnih emisij.
Ob dovolj napolnjeni bateriji avtomobil vedno spelje v električnem načinu štirikolesnega pogona, bencinski motor (130 kW/177 KM in 250 Nm) pa se zažene v primeru nižjih temperatur ali ob potrebi po hitrem pospeševanju. Ob izpraznjeni bateriji pogonski sklop deluje v hibridnem načinu, pri katerem naj bi za 100 kilometrov vožnje porabili med 7,5 in 8,1 litra neosvinčenega bencina.
Prednost priključno hibridnega sklopa z baterijo večje kapacitete je tudi delovanje klimatske naprave pri stoječem vozilu – do deset minut oziroma ob priklopljenem zunanjem viru električne energije do 30 minut. Pri potovalniku California bodo kupci lahko kot dodatno opremo izbrali nadgrajen sistem klimatizacije, ki bo omogočal daljše delovanje, upravljati pa ga bo možno preko zaslona informacijsko-multimedijskega sistema, aplikacije na pametnem telefonu ali s pomočjo krmilnika, ki je v bivalniku nameščen na stebričku C na sopotnikovi strani.
Avtomobilizem.com (Foto: Volkswagen.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen