Volkswagen je pripravil pet testnih avtomobilov e-Golf, ki jih je opremil z laserskimi čitalci, kamerami, ultrazvočnimi tipali in radarsko tehnologijo z namenom pričetka testiranj v pogojih realne vožnje. Preizkusi se odvijajo na trikilometrskem odseku, ki predstavlja digitalni testni poligon povezane in samodejne vožnje, kot del daljše, 9 kilometrske zanke. Celotna trasa naj bi bila tekom prihodnjega leta do konca opremljena z vso potrebno infrastrukturo za dvosmerno komunikacijo z vozili (I2V – infrastructure-to-vehicle in V2I – vehicle-to-infrastructure).
Za uspešno premagovanje vsakodnevnih izzivov mestnega prometa so testne avtomobile e-Golf opremili z zavidljivim naborom opreme, ki naj bi omogočila varno vožnjo tovrstnih vozil. Skupno 14 kamer, 11 laserskih čitalnikov ter 7 različnih radarskih sistemov naj bi generiralo približno 5 GB podatkov na minuto, računska moč, potrebna za obdelavo tolikšne količine podatkov, pa naj bi ustrezala računski moči 15 prenosnih računalnikov. Po pojasnilih Volkswagnovih inženirjev je takšna zmogljivost potrebna za obvladovanje vseh procesov, povezanih s samodejno vožnjo – od nadzorovanja vožnje same, obvladovanja križišč in spremembe voznih pasov, do zaznavanja okolice in drugih udeležencev v prometu ter seveda ustreznih odzivov glede na zaznano.
Za obvladovanje obilice kompleksnih nalog pri Volkswagnu uporabljajo več vrst umetne inteligence. Ustrezne reakcije avtomobila tako omogočajo prepoznava vzorcev, funkcija globokega učenja ter uporaba nevronskih mrež. Zaradi varnostnih razlogov je v vsakem od testnih vozil še vedno prisoten tudi voznik, ki se lahko ustrezno odzove v nujnih primerih.
Znanje in izkušnje, pridobljene iz tovrstnih testiranj, naj bi pri Volkswagnu že uporabili pri zasnovi številnih sistemov avtonomne vožnje, njihov končni cilj pa je uporabnikom ponuditi delujoče rešitve za avtomatiziran prevoz potnikov in blaga na javnih cestah v bližnji (?) prihodnosti.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Volkswagen. Foto in video: Volkswagen.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Volkswagnovi e-Golfi samostojno po Hamburgu"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Spet to sranje. MAX 8 na trdni podlagi. 😉