Novico je na simpoziju SAE 2017 za hibridna in električna vozila v San Diegu potrdil Mats Anderson, višji direktor oddelka za električne pogonske sisteme. Po pisanju Green Car Congress švedski proizvajalec razvija novo modularno arhitekturo za električna vozila MEP, ki naj bi postala osnovni sestavni del prihodnjih električnih modelov.
A kot kažejo napovedi, naj bi prvi električni in hibridni modeli zaenkrat sloneli na kompaktni modularni platformi CMA (Compact Modular Architecture) in prilagodljivi produktni arhitekturi SPA (Scalable Product Architecture). Kot napovedujejo prve govorice, naj bi arhitektura MEP podpirala do 450 kW električne moči. Za zdaj je znano le leto prihoda novega električnega modela, žal pa ne vemo ali bo slonelo na enem od obstoječih modelov ali bodo izdelali povsem novo vozilo.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Volvo)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen