Prodajna paleta znamke, ki jo je Great Wall Motors komaj dve leti nazaj ustvaril iz nič, obsega danes tri cestne terence. Resne namene razširiti obstoječo ponudbo preko današnjih meja bodo v Pekingu potrdili s predstavitvijo konceptnega Wey-X.
Kot razkrivajo prve uradne fotografije, gre za razmeroma samosvoje oblikovan koncept dvovratnega cestnega terencam, gnanega na elektriko. O samem pogonskem sklopu sicer niso povedali nič konkretnega, zato so se pa nekaj več »razgovorili« o vanj vgrajeni tehniki.
Četica raznovrstnih tipal, povezanih z umetno inteligenco, ter komunikacija avto-z-avtom in avto-z-infrastrukturo naj bi mu zagotavljale sposobnost popolnoma samostojne vožnje najviše stopnje avtonomnosti. Pri tem Kitajci zagotavljajo, da naj bi bil sistem tako robusten, da zna voziti tudi po makadamskih poteh in v izredno slabem vremenu.
Nobeno presenečenje ni, da v kabini ni opaziti volanskega obroča. Namesto tega naj bi bilo moč kabino Wey-X uporabiti kot pisarno ali zabaviščni pod. S sistemom prepoznavanja obrazov naj bi Wey-X prepoznal uporabnike in prilagodil nastavitve avtomobila nanje. Digitalni asistent, prikazan kot hologram, se sporazumeva s potniki z uporabo govora. Avto naj bi bil zmožen celo ocenjevati zdravstveno stanje potnikov preko kamer v kabini in tipal srčnega utripa, vgrajenih v sedeže.
Wey-X je postavljen na strogo električno gnano tehnično platformo, ki bo zelo verjetno ugledala luč serijske proizvodnje bistveno prej kot zgoraj opisani elementi za avtonomno vožnjo. Kot zanimivost naj povemo le še to, da naj bi platforma omogočala brezžično induktivno polnjenje ter imela celo opcijo vračanja elektrike nazaj v omrežje. Ideja je namreč, da lahko lastnik v času največje potrebe po električni energiji le to iz svojih baterij prodaja nazaj v omrežje.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor Authority. Foto: Wey.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Weyev koncept samovozečega SUV-a"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Upam, da mi nikoli ne bo treba se v tem vozit.