Iz sence

@novinec: In zakaj bi nekdo sploh hotel ta BMW?

Če res ne veš, potem tega verjetno ne boš nikoli izvedel 🙂

A45 amg??? 1x več konjev (381), par newtonov več (475), 4matic, menjalnik je pa res “samo” 7 stopenjski dct. Nebi razmišljal niti sekunde.

BMW proda v Evropi okoli 120000 enic letno, Volvo proda po celem svetu manj kot 20000 V40 XC- jev, Ford pa proda približno 6000 Focus RS na leto (tudi celi svet). Kakorkoli se zmrdujete nad BMW, obstaja bistveno več ljudi ki ga kupijo, kljub visoli ceni in kar sem se želel perpričati (in se strinjam da je drag), je to da ni prav dosti vozil s karakteristikami ki sem jih navedel in bi bili cenejši of 120d m Sport, sveda pa še vedno obstaja tudi enica za 22.9k eur.

Kaj ima pa to veze z debato, ki jo imamo. Drugac pa je V40 CC v bistvu model Volva V40 podobno kot R-design. No in vse skupaj V40 je bilo v Evropi zadnja leta prodano cca 80k na leto. Kar dobro če primerjaš velikost domačega trga enke in pa V40.

Seveda ima vezo, nekateri se zmrdujete nad visoko ceno BMW, pa ne najdete avta, ki bil cenejši in v vseh z moje strani naštetih pogledih boljši. To je to kar iščem sam, da ne bi nekaj preplačal. Kako se kreira cena je pa jasno, kajne.
Gre za razmerje med ponudbo in povpraševanjem, BMW-ju uspe primerljivo vozilo prodati npr. za 10% več kot volvu, hkrati pa ima še boljšo prodajo. Iz tega sledi da ima trg trenutno več zaupanja v BMW, kot na primer v Volvo (ne vem kako bo v prihodnosti) in tisti ki pljuvate bo bmw ste v manjšini. Zelo podobno kot Basen o lisici in grozdju, ki je bil visoko na trti….
Konec z moje strani, ker sorry, ampak tudi na povsem enostavno vprašanje nisi odgovoril, ampak trdil svoje. Gre XC 40 več kot 220 – pa kaj še? 🙂

XC40 gre 220, zakaj ne bi šel T5 recimo, je pa res da so Volvoti dizli blokirani na 210, bencinarji pa na 230, posebej verzije Cross country (mimogrede X1 avtomatik tudi ne gre 220 km/h).
Če pa misliš V40 D4 ima pa deklarirano končno 230 km/h. Pa sploh ne vem kdo je kaj pljuval po Bmw. Povedal sem ti točno to kar si spraševal, zdej ti pa to več kot očitno ni všeč.

Volvo V40 Cross country D4 ima vse to plus, boljša izdelava notranjosti (manj plastike), bistveno varnejši avto(test Euro NCAP) in bolj udoben (sedeži so vsaj za razred boljši kot v enki), več prostora na zadnjih sedežih, digitalni števci (ne vem ali ima enka sploh opcijo za tako varianto) pa še določene varnostne sisteme (City Safety, spremljanje pozornosti voznika, popravljanje volana v primeru zdrsa s ceste, airbag za pešce) ima V40 CC ki jih pri tej enki niti naročiti ne moreš.

Če pišeš o avtu na Focusovem podvozju, verjamem da je dober, vendar menjalnik je šest stopenjski,
Napisal sem minimalne kriterijie, a ponujaš avto, ki tega ne dosega.
Saj veš primerjaj jabolka z jabolki in ne s češpljami.

Volvo ima menjalnik osemstopenjski. Preveri preden pišeš.
Podvozje od Focusa pa upam da se zavedaš da je to plus napram enki.

Ali potem tukaj zavajajo ker pišejo o šeststopenjskem samodejnem menjalniku ali zavajaš ti in pišeš o avtu ki še ni v prodaji v SLO? Sem preveril preden sem napisal 🙂
https://siol.net/avtomoto/testi/volvo-v40-cross-country-d4-161314

Ne ne zavajajo ampak to je star test ko je bil D4 še petcilindrski motor. Novi D4 (štiri cilindru 190hp/400nm) imajo osem stopenjski avtomatik in to že dve leti. Se pravi, še enkrat preveri uradne tehnične podatke če ne verjameš.

Ta avto ni naprodaj. Pišejo da bo na voljo v začetku naslednjega leta. Nedvomno super zadeva, bomo pa videli kako bo prodajno uspešen proti 120d?

Pa kaj tebi ni jasno. Ta avto je na voljo in ga imaš tudi na uradnem ceniku Volvo Slovenija.
https://app.kmag.net/files/download/?uri=https://www.volvocenter.si/userfiles/attachments/download.php&file_id=3a532033aa5b0c64d1a7b2b13e4b5d33
https://app.kmag.net/files/download/?uri=https://www.volvocenter.si/userfiles/attachments/download.php&file_id=76daf89ce28106580694a0eea18a27ee
Bo vredu?

Zdaj si pa že nesramen. Mislil sem da se motiš in da govoriš o novem XC40, ki pride drugo leto in na to sem te že opozarjal. O tem: https://siol.net/avtomoto/novice/novi-volvo-xc40-razkrit-se-pred-uradno-premiero-foto-449221
Ti pa pišeš o starem, ki nima vse to kar sem napisal, pa čeprav ti trdiš. Ne primerjkl jabolk s češplami!
pa da se ne boš preveč muči, stari xc40 ne gre 220 km na uro…. ostalega sploh nisem preverjal… saj itak ne izpolnjuje tistega kar sem napisal. Najdi drug avto, ali pa nehaj 🙂

Ima točno to kar si napisal da rabi imet. Osemstopenjski menjalnik 190konj in 400 navora končno ima 230km/h (CC ima pa blokado na 210 km/h) ima led luči in vse ostalo kar sem dodal in kar recimo enka nima (varnostni sistemi). Govori se za V40, da ne bo pomote. Kaj zdej ti bluzis pa res ne vem. XC40 pa je recimo konkurent X1 ne pa tej enki o kateri je debata in to dobro veš, saj si prilimal test (siol) pravega avta in tudi dobro veš da ima podvozje od focusa, zdej ko si pa ugotovil da vse štima se pa malo izmotavaš s tole XC40.
Aja pa X1 2.0d avtomatik tudi nima končne 220. Kaj pa zdej?
Nesramen my a..

Žal nimaš prav, pa ne ker jaz tako trdim, ampak ker trdijo tako podatki proizvajalcev.
Ko na avtomobilskem katalalogu iybereš parameter o katerih sem pisal in jih ima 120d M Sport, se pravi štirikolesni pogon, avtomatski menjalnik, 400Nm navora, hitrost vsaj 220 km na uro in 190 konjski motor, potem dobiš rezultat, ki sem ga pričakoval in sicer BMW 120d je med najcenejšimi Volva o katerem pišeš v katalogu ni, mislim da je prepočasen. Preden zopet odgovarjaš se prepričaj in če misliš da je narobe katalog, potem se bodi s tistimi ki so ga kreirali. Navajam realne vire in ne izmišljiton.
https://www.avto.net/_AVTOKATALOG/results.asp?znamka=0&model=0&oblika=0&kwMIN=130&kwMAX=999&ccmMIN=1800&ccmMAX=9999&cenaMIN=0&cenaMAX=999999&dolzinaMIN=0&dolzinaMAX=9999&vrstagoriva=100003&vrstamenjalnika=180004&vrstapogona=50004&poraba=0&pospesek=0&hitrost=220&sortiraj=2&tipsort=ASC

Recimo, če bi že hotel to kar si napisal (mogoče menjalnik ni takšen), pa da je v tej velikosti FORD FOCUS ST, VW GOLF R, pa še nekje 10 jurjev maš v žepu? Aja pa še to, da ta dva, ki sem jih omenil tudi veliko boljše zgledata in bolj obračata glave kot pa ta BMW…pa oba sta poskočnejša 🙂

Sam ugotavljaš da nimata takega menjalnika, pa navora tudi nimata kot sem napisal. Daj preveri preden pišeš. Za glave obračat pa je Alfa, Ford in VW ne ganeta prav veliko ljudi, žal.

Sem mislil RS, navor je večji…alfa je za obračat glave v tem rangu JULIETTA lol ? Ta dva, ki sem jih napisal definitivno obračata glave…RS focus in R golf…za 50 jurjev bi pa moral kdo obrnti glavo, a ne?

Focus RS ima ročni šeststopenjski menjalnik…. spet jabolka in češplje.
Kriterije sem napisal in vprašal kdo še omogoča vsaj toliko in po tej ceni?
Juliette tudi ni….. kar nekaj v tri dni pišeš! Kako diletantsko, na nivoju vaške gostilne.

…over and out

Verjetno misliš focus RS ne ST.

za ta dnar dobim golfa za ženo in kodiaqa zame 🙂

Sej za ene je pa ravno to čar