BMW serije 6 cabrio

2

1

3

5

4

6

7

8

9

10

11

12

13

Najprej o najpomembnejšem – platnena streha ostaja. Ta je še naprej električna pomična, pri čemer odpiranje traja 19 sekund, zapiranje pet sekund več, obenem pa je to moč početi do hitrosti 40 km/h. Obdržala je tudi drzno obliko ter ločeno, električno pomično zadnje steklo.

Zunanja oblika pomeni evolucijo, ne revolucije, čeprav vozilo, iz katerega koli kota ga gledamo, ponuja številne oblikovne podrobnosti, ki izstopajo. Oblikovalci so obenem odpravili večkrat kritizirano obliko zadnjih luči, čeprav te ostajajo samosvoje.

V notranjosti potnike razvaja prečiščena, vsekakor pa urejena armaturna plošča, še nadgrajeni sistem i-Drive  ter sedempalčni LCD ekran na vrhu sredinske konzole. Novi so tudi lažji, a še bolj ergonomski sedeži z integrirano zaščito proti prevračanju, moč je doplačati za bolj športne, ali bolj udobne sedeže.  Zadaj je zaradi novih sedežev prostora več, čisto zadaj pa je v prtljažnik moč naložiti med 300 in 350 litrov prtljage.

Sprva bosta BMW serije 6 kabrio poganjala prisilno polnjena motorja, v modelu 640i, trilitrski vrstni šestvaljnik z 236 kilovati (320 KM) in 450 Nm navora, ter povprečno porabo 7,9 litra na 100 km (CO2: 185 g/km). V modelu 650 pa se bo vrtel osemvaljnik s 300 kilovati (407 KM) in 600 Nm navora, ki bo porabil 10,7 litra »na sto«, izpust emisij znaša 249 gramov CO2 na kilometer.

Strogo varčevanje pri teži – prednji pokrov, vrata in deli prednje osi so izdelane iz aluminija, nekateri drugi deli (pokrov za streho..) iz kompozitnih materialov pomenijo, da bo model 640i tehtal manj, kot predhodnik, natančneje 1.915 kilogramov, močnejši 650i pa sto kilogramov več.

BMW novemu kabrioletu namenja vrsto tehničnih »sladkorčkov«, med drugim doplačilni sistem elektronskega uravnavanje delovanja blažilnikov (s štirimi načini delovanja), sistem za prepoznavanje obcestnih znakov, kamere za lažje zaznavanje mrtvih kotov (t.i. Surround View) in pomoč za zaznavanje peščev v temi (t.i. Night Vision), omenimo še t.i. Head-Up Display s tridimenzionalnim grafičnim prikazom in sistem t.i. Integralnega aktivnega volana, ki prvič v tem vozilu ponuja tudi »sodelovanje« zadnje osi pri zavijanju. Vse to naj bi, tako BMW, imelo velik vpliv na izboljšanje voznih lastnosti in tehnično superiornost vozila.

BMW bo serijo 6 kabriolet ponudil najprej doma in to od 26. marca prihodnjega leta dalje. Cena za model 640i bo najmanj 83.300 evrov, za model 650i najmanj 94.300 evrov.