Kaj so leta 2025 kupovali Evropejci? Hibride in še enkrat hibride.

toyota-1600x834

Jaecoo 7 SUV PHEV-15

mg-hs-phev-15-1600x1068

toyota_c-hr_plug-in_gr_sport_

Približno 10,82 milijona novih osebnih vozil je bilo registriranih v Evropski uniji v letu 2025, kar je 1,8 odstotka več kot leta 2024 – novica, ki so jo po vseh zbranih številkah sporočili pri ACEA, evropskem interesnem združenju proizvajalcev avtomobilov. Ob razkritju prodajnih številk so hkrati izrazili razočaranje nad premajhno rastjo baterijsko-električnih modelov. Delež se je ustavil pri 17,4 odstotka, kar je sicer še vedno precej več kot leta 2024 (13,6 odstotka). Gledano na prvotne napovedi je rast povsem pričakovana, a »ostaja na nivoju, ki zahteva nadaljno rast, da ostane znotraj zastavljenih tranzicijskih ciljev,« kot so zapisali v sporočilu za javnost.

Najbolje prodajana pogonska opcija ostajajo hibridi (34,5 odstotka), sledijo bencinsko gnani modeli (26,6 odstotka). Priključni hibridi so postali pomemben igralec in ohranjajo tretje mesto z 9,4 odstotka (leta 2024 7,2-odstotni tržni delež). Skupen delež bencinsko in dizelsko gnanih modelov je padel s 45,2 na 35,5 odstotka, od tega je tržni delež dizlov le še na 8,9 odstotka.

Štiri države prevzele večji del prodajne rasti električnih modelov

V štirih državah Evropske unije je bila rast prodaje baterijsko-električnih modelov občutna. Pravzaprav se je na račun rasti v teh štirih državah prodaja baterijsko-električnih v Evropski uniji povečala. Kar 62 odstotkov vseh baterijsko-električnih avtomobilov v Evropski uniji so prodali v Nemčiji (+43,2 odstotka), na Nizozemskem (+18,1 odstotka), v Belgiji (+12,6 odstotka) in Franciji (+12,5 odstotka).

Še občutneje je rasla prodaja priključnih hibridov, v letu 2025 so jih prodali skupaj 1,2 milijona. Daleč največje povpraševanje je bilo zaznati v Španiji (+111,7 odstotka), Italiji (+86,6 odstotka) in Nemčiji (+62,3 odstotka).

Avtomobilizem.com (Foto: Avtomobilizem.com, Toyota.)